Новости
13

янв

Кошка Матроска из Владивостока не будет символом Владивостока

Многие наверняка помнят историю произошедшую за несколько дней до

подробнее

22

дек

Промысловая обстановка хорошая заявил Андрей Горничных в режиме видеоконференции

Начальник Управления организации рыболовства Федерального агентства

подробнее

22

сен

Жители села Амга Примоского края до сих не получили никакой помощи после стихии

Как сообщает сайт «Новости Владивостока», север Приморского края, в

подробнее

17

сен

Дальневосточная рыба абсолютно безопасна, заявляют ученые

Зараженные воды, которые могли принести морские течения от «Фукусимы»

подробнее

17

сен

"Пиранья" поможет рыбоохране Бурятии

В ходе нового сезона охоты за браконьерами в Бурятии изъяты и

подробнее

Уход за пвх лодкой


Уход за лодкой ПВХ

ТОП популярных товаров для рыбалки - покупайте с хорошими скидками для личного пользования и в подарок друзьям, знакомым.

Приобретайте качественные товары по доступным ценам в лучших рыболовных интернет магазинах. Делайте подарки себе и своим близким!

Мы в социальных сетях - подписывайтесь на нас в Facebook, Youtube, Вконтакте и Instagram. Будьте в курсе последних новостей сайта.

Оглавление:

Особенности материала и условия хранения рыболовных лодок

Как лучше хранить лодку ПВХ? Казалось бы, здесь не должно быть каких-то сложностей и проблем, поскольку в отличие от надувных лодок из прорезиненной ткани, преющей и гниющей, лодки ПВХ отличаются гораздо большей прочностью и невосприимчивостью к воздействию влаги в тёплой атмосфере и тесноте скрутки, что буквально убивает резиновые лодки.

Это достигается применением в технологическом процессе более современных материалов, из которых изготавливаются лодки ПВХ, где главная роль отдана поливинилхлориду, полиуретану и хипалону. Это, как говорят, не убиваемые материалы, которые даже не каждая пуля берёт. Но и у таких, казалось бы, вечных лодок имеются слабые места, которые не выдерживают проявлений агрессивной внешней среды. А это в первую очередь механические повреждения от ударов об острые камни, когда лодка на скорости выбрасывается на каменистую отмель, а также наезды на острые сучки плывущих брёвен и коряг. Иногда причиной повреждения лодки бывают топляки, стоящие на дне в вертикальном положении. Случается, что на таких топляках есть острые ракушки, гвозди, когда-то вбитые в брёвна.

Уход за лодкой ПВХ необходим ещё и потому, что какой бы прочной ни была лодка, она быстро потеряет привлекательный внешний вид от длительного прямого воздействия ультрафиолетовых лучей, то есть, от палящего солнца. А так бывает, когда лодка долгое время валяется брошенная на берегу прямо под лучами полуденного светила. В первую очередь выгорит сам материал, причём на первом этапе обесцветится пока только пигмент, но затем начнёт видоизменяться и полимерный основной состав материала ПВХ. «Ну и пусть, нам что, любоваться лодкой, а не рыбачить?» – скажет какой-нибудь беспечный хозяин маломерного судна. Есть в этом доля правды. Лодка – это рабочая лошадка. Но настоящий хозяин побережёт свою лошадку, чтобы она служила долго верой и правдой. Кроме того, большинство рыболовов предпочитает находиться в чистой и красивой лодке, называя её «ласточкой» и прочими ласковыми эпитетами.

Хранение лодки ПВХ в зимний период – тема особого разговора. К ней мы ещё вернёмся. Но и летом и зимой на материал лодки также оказывает нередко критическое воздействие ещё ряд факторов. А это царапины, нередко превращающиеся после какого-то времени в настоящие раны на теле лодки, а также масляные пятна и применение растворителей для их уничтожения на бортах лодки. Кроме того, критическое воздействие может оказать неправильное моющее средство, которое несовместимо с материалом, из которого изготовлена данная конкретная лодка. Вредное воздействие высокой температуры, которое чаще всего бывает жарким летом, может убить лодку и в другое время года, если забыть, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, привалив её к батарее центрального отопления или разместив неподалёку. Другая крайность – хранение лодки ПВХ в гараже, где отсутствует отопление. В регионах с низкой средней зимней температурой такие гаражи промерзают нередко до стеклянного звона, и в них бывает нередко холоднее, чем на улице. Хотя лодки ПВХ более устойчивы к низким температурам, чем резиновые лодки, но мороз может послужить к началу деградации материала и к растрескиванию его структуры.

Есть у лодок ПВХ враги не только условные, а самые что ни на есть живые и активные. Это различные грызуны, среди которых мыши являются самыми пакостными и активными, которые могут грызть совершенно несъедобные вещи только для того, чтобы грызть… Более умные и прагматичные крысы такие диверсии совершают реже, хотя тоже замечены в этих бессмысленных актах вандализма. Они могут с большой охотой напасть на резиновую лодку, которая для лучшего сохранения была пересыпана на зиму крахмалом.

Все размышления о том, как лучше хранить лодку ПВХ будут бессмысленными, если маломерное судно не было тщательно вымыто после рыбалки. Особенно пагубное влияние оказывает на сохранность лодки речной песок. А чаще всего ловля и происходит на большой реке, где песчаные косы не редкость. Обычно их-то и выбирают рыболовы для стоянки и причала. Песок здесь, бывает, хрустит на зубах после ухи, в котелок с которой нанесло песка. А так нередко случается в летнюю жару, когда песок сухой и летучий. И, конечно же, в лодку также набивается много песка, падающего с сапог рыболовов, залезающих в маломерное судно. Даже после ополаскивания лодки и перевёртывания кверху днищем часть песка остаётся между баллонами, днищем и пайолом.

Песок является настоящим абразивным материалом, который и металл точит. Можно представить себе, что он делает с лодочным материалом, который состоит нередко из хипалона, армированного и очень прочного, между тем беспомощного перед песком. Хотя губительное влияние песка происходит не сразу, но этот процесс идёт непрерывно, если не очищать лодку от песка.

Уход за лодкой ПВХ также должен состоять в регулярном осмотре и очищении маломерного судна от грязи и налипшей чешуи. Эти малопривлекательные и плохо пахнущие пятна под воздействием солнечных лучей превращаются в жёсткую корку, которая при отделении отстаёт, кажется, вместе со слоем поливинилхлорида. Если взглянуть на некоторые лодки, то иногда видна неоднородность материала, где, видимо, находились различные пятна, которые долго не удалялись и успели проникнуть в поверхностный слой структуры материала ПВХ.

Как и хранение лодки ПВХ в зимний период краткосрочное хранение в периоды между выездами на летнюю рыбалку подразумевает свободное расположение лодки без тугого закатывания в рулон. Все эти сворачивания и разворачивания создают заломы и потёртости материала ПВХ, даже если он очень прочный и качественный. В идеале лодку вообще лучше хранить слабо накачанной, понятно, при наличии свободного места. На худой случай можно держать её в рулоне, не закручивая в тугую скатку. Для краткосрочного и длительного хранения лодки ПВХ лучше всего подходит комнатная температура, а для хранения в гараже лучше, если температура не будет опускаться ниже нуля и подниматься выше 25-27 градусов.

Моющие средства для ПВХ лодок

Прежде чем остановиться на теме, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, вернёмся к вопросу чистоты лодки. И особенно это важно перед длительным хранением в зимний период. Поскольку для изготовления маломерных судов из ПВХ применяются специальные материалы, то и моющие средства могут быть более специализированными. Если для мойки лодки из прорезиненной ткани можно обойтись мыльной пеной, то для большинства лодок из поливинилхлорида и прочих подобных материалов производители рекомендуют моющие средства узкого профиля, к которым можно отнести, в частности, «303 Aerospace Protectant». Как утверждают изготовители этого препарата, он обеспечивает стопроцентную защиту от ультрафиолетовых лучей, а попросту – от выгорания материала на солнце. Кроме того, это средство способствует восстановлению первоначального цвета материала лодки.

Обладает отталкивающим свойством при соприкосновении с пылью, грязью, песком и масляными брызгами. Защищает от появления льда, смерзания материала маломерного судна и образования плесени. По словам представителей фирмы изготовителя, применение моющего препарата «303 Aerospace Protectant» увеличивает срок эксплуатации лодки без капитальной мойки, а при необходимости маломерное судно из ПВХ легко моется. Этот препарат является безопасным для судовладельца.

Как лучше хранить лодку ПВХ и привести её в надлежащий вид, если на её материале уже появились пятна, въевшиеся в структуру материала? Ни в коем случае нельзя использовать нефтепродукты и растворители органического типа. Это может привести к нарушению прочности материала в месте нанесения растворителя или бензина. Обычная бытовая химия тоже может оказаться в числе вредных для материала ПВХ препаратов. Производители различных надувных лодок, катеров и даже яхт рекомендуют ещё одно моющие средство, которое используется и для выведения масляных и других въевшихся в структуру материала пятен, а также как средство защиты от агрессивной внешней среды. Это – «303 Fabric/Vinyl Cleaner». В аннотации к препарату производитель сообщает о полной безопасности и экологичности продукта, в котором отсутствуют нитраты, фосфаты и щелочи. Говорится и об эффективности при выведении самых въевшихся застарелых пятен.

Думается, несмотря на солидные рекомендации мировых фирм и компаний производителей, надо смотреть в инструкции к купленной лодке рекомендации изготовителя маломерного судна к данной конкретной лодке, если таковые в инструкции имеются.

После тщательного мытья лодки её требуется хорошо высушить и тогда можно готовить своё маломерное судно к длительной зимовке в теплом доке, то есть в квартире, в доме, на даче, в гараже.

Хранение лодки ПВХ зимой

Уход за лодкой ПВХ заключается и в правильном её хранении во время зимних морозов и метелей. Зимнее время диктует свои правила, где соблюдение температурного режима для хранения лодки является одним из главных. Оптимальной можно считать комнатную температуру вдали от отопительных приборов, лоджий и балконов.

Хранение лодки ПВХ в зимний период, как уже говорилось, является наиболее правильным, если лодка не закатана в тугой рулон, а сложена в свободном состоянии без резких перегибов материала и складок. А лучше – в накаченном виде, но без сильного давления в баллонах. Понятно, что не каждый может позволить себе отхватить добрый участок квартиры или дома для хранения надутой лодки в полной сборке. И не в каждом гараже найдётся местечко пусть и под славное и честно отработавшее сезон маломерное судно. Машину тоже надо куда-то ставить. И хитроумные рыболовы придумали, как совместить гараж для хранения лодки в полной боевой готовности, между тем, не ущемляя права автомобиля… Единственное свободное место в гараже – это потолок. Вот где целый запас пустующего и совершенно нерационально используемого пространства. И это можно назвать выходом из положения и ответом на вопрос, как правильно хранить лодку ПВХ зимой.

Лодку подвешивают к потолку при помощи талей и блоков-роликов. Тали – это шнуры, тросы или канаты, сопоставимые по прочности с весом лодки. Блоки используются ещё с древних времён для поднятия тяжестей на определённую высоту. Простейшим вариантом подвешивания лодки к потолку может служить подъём вручную, но для более массивных лодок используют различные лебёдки. Кто-то даже применяет самодельные лебёдки, сооружённые из «КамАЗовской» трещотки. Словом, для творчества здесь много возможностей. Самым простым способом подвешивания лодки к потолку можно назвать крепление её к крюкам на потолке. Подвеска осуществляется к фурнитуре лодки, а это может быть ручка для переноски, рым-ручка, рым якорный, рым направляющий, словом, крепить можно ко всему тому, что крепко приварено к корпусу лодки и снабжено каким либо кольцом, ручкой или петлёй. Леер тоже может служить этой же цели. Главное лодка будет храниться в накаченном виде, и в начале сезона открытой воды её не надо будет накачивать и тестировать на предмет обнаружения потёртостей, мышиных погрызов и плесени. Единственное слабое место гаражей без отопления – температура. Но у потолка всегда теплее. К тому же накаченная лодка выдержит и минусовую температуру.

Её ведь не надо будет скатывать, двигать, гнуть, то есть совершать действия, где мёрзлый материал будет испытывать нагрузку, а лодка даже находящаяся в неподвижном состоянии, но скатанная в рулон, всё равно испытывает статическое напряжение. Здесь же эта нагрузка исключена.

Хорошие рыболовные интернет магазины позволят вам приобрести любые товары для рыбалки по выгодным ценам!

Подписывайтесь на нас в социальных сетях - через них мы публикуем много интересной информации, фото и видео.

Популярные разделы сайта:

Календарь рыбака позволит вам понять, как клюют все рыбы в зависимости от времени года и месяца.

Страница рыболовные снасти расскажет о многих популярных снастях и приспособлениях для ужения рыбы.

Насадки для рыбалки - подробно описываем живые, растительные, искусственные и необычные.

В статье прикормки вы познакомитесь с основными видами, а также с тактиками их использования.

Изучите все приманки для рыбалки, что бы стать настоящим рыболовом и научиться правильному выбору.

ribalka-vsem.ru

Уход за пвх лодкой

Лодка из ПВХ сейчас есть у многих рыболовов и любителей водных прогулок. Кто-то покупает самую дорогую модель от известного бренда, а для некоторых вполне достаточно бюджетной лодки. Срок службы изделия определяется в большей степени не ценой, а  правильной эксплуатацией. Поэтому отправляться в плавание должен только хорошо подготовленный человек. Продлить ресурс плавсредства помогут советы по обращению с лодками и грамотному хранению.

Как правильно обращаться с лодкой

  1. Регулярная очистка – после плавания очищайте поверхность лодки от рыбьего жира, песчинок и водорослей. Налипшие частицы и агрессивные химические вещества способствуют разрушению ткани. Тщательно очищайте швы, в которые часто забивается мусор.
  2. Очищать нужно не только лодку, но и комплектующие – насос, весла и прочие элементы также нуждаются в уходе.
  3. Сушка – не оставляйте мокрую лодку в гараже. Она может покрыться плесенью, а в холодное время – ледяной коркой. В результате материал начнет разрушаться.
  4. Чтобы поверхность быстрее высыхала, лодку нужно положить набок. При желании можно протереть ее тряпочкой.
  5. Мытье с мылом – никогда не трите лодку металлической мочалкой или абразивными моющими средствами. Перед длительным хранением очищайте плавсредство мягкой губкой, смоченной в мыльном растворе.
  6. Бережное обращение – используйте ящики для рыболовных принадлежностей. Не кладите на дно ножи и крючки, которые могут прорвать ПВХ.
  7. Осматривайте берег – перед спуском на воду уберите с дороги острые коряги и камни.
  8. Берегите лодку от огня – жар от костра или непотушенная сигарета могут расплавить материал. Не курите рядом с лодкой. Прожечь материю гораздо проще, чем восстановить ее.
  9. Аккуратно складывайте лодку – храните изделие в сложенном состоянии. Следите, чтобы при складывании внутрь свертка не попадали веточки и частицы земли.
  10. Производите сушку надутой лодки – так будет лучше стекать вода.
  11. Сворачивайте плавсредство с открытыми клапанами в направлении от кормы к носу. Если у вас модель с мотором, концы баллонов нужно прижимать к транцу.
  12. Не заваливайте лодку тяжелыми предметами при транспортировке или хранении – такие действия довольно часто приводят к поломкам.
  13. Не оставляйте изделие под палящим солнцем – особенно опасно оставлять на жаре надутые лодки. Подыщите место в тени деревьев или крытый навес.
  14. Храните судно в надежном месте – часто новые лодки страдают от грызунов. Уберечься от непрошенных гостей можно, хорошо промывая ткань. Тогда не будет запаха рыбы, который так нравится мышам.
  15. Создайте оптимальные условия хранения – в помещении должна поддерживаться температура от 0 до 25 градусов Цельсия. Если вы оставляли лодку при минусовых температурах, перед использованием дайте ей отлежаться в тепле.
  16. Откажитесь от талька – он подходит для изделий из резины. ПВХ будет трудно очистить, что впоследствии затруднит ремонт.
  17. Не пытайтесь сделать тюнинг наскоро подручными средствами – если в лодке нет сидений, не кладите вместо них доски или бревна. Они повредят хрупкий материал.
  18. Внимательно изучите инструкцию, всегда следуйте рекомендациям производителя.
  19. При отрицательных температурах лучше не разворачивать и не перемещать свернутую лодку, так как на ткани могут образоваться нежелательные трещины.
  20. Если судно подвешено под потолком, оно не испытывает сильных перепадов влажности. И грызуны не смогут добраться до него и устроить себе гнездо.

Осмотр и ремонт лодки

Не всегда повреждения при эксплуатации проявляются сразу. Полотно обычно прорывается не с первого раза, а после длительного использования. Днище протирается, образуются заломы и трещины, которые рано или поздно дают о себе знать. Поэтому после каждой поездки необходимо осматривать лодку.

Если прокола избежать не удалось, пригодится ремонтный набор. Обычно он прилагается к лодке. Заделать дыру или потертость можно в полевых условиях. Материал ПВХ можно отремонтировать и в тот же день заниматься рыбной ловлей. Поврежденный участок и заплатку нужно заранее обезжирить ацетоном. Очищенные поверхности склеиваются полиуретановым клеем.

Хранение лодки зимой

Желательно выделить отдельное помещение, где лодка будет дожидаться следующего сезона. Изделие не должно соприкасаться с другими вещами. Желательно не сворачивать плавсредство в тугой сверток. Иначе увеличится вероятность растрескивания материала. Лодка должна быть свободно свернутой или частично наполненной воздухом.

Нельзя допускать, чтобы на поверхность материала попадала вода. Следует выбрать для хранения не затапливаемое помещение с нормальным уровнем влажности. В противном случае скопившаяся влага превратится в лед и будет разрушать ПВХ. Установить лодку можно на постамент или ровную поверхность.

Хранить лодку можно и гараже, и в городской квартире. Однако, минусовые температуры не пойдут на пользу. Надувное судно крайне нежелательно оставлять вблизи отопительных приборов и тем более, около открытого огня. Не ставьте на дно тяжелые предметы, даже если держите судно дома, в тепле.

Сложности ухода за моделью с мотором

Больше всего страдает редуктор двигателя. Во время работы мотора на него приходится большая нагрузка. При длительном хранении на двигателе может образовываться конденсат и различные отложения. Тогда как при эксплуатации обычно этого не происходит. Поэтому не забывайте периодически осматривать двигатель, особенно, если он хранится в холодном помещении.

Несоблюдение правил ухода снижает ресурс лодки в 2-3 раза. Грамотно хранящаяся лодка прослужит вам много лет. Если вы сохраняете ее в сухом гараже, где нет грызунов и агрессивных жидкостей, то она без ущерба долежит до следующего сезона.

Материал таких лодок – это ткань, покрытая качественным поливинилхлоридом. Причем слоев такой ткани несколько. Подобное плавсредство может преодолеть множество водных препятствий и долго прослужить при аккуратном обращении с ним.

fish.team

О ПВХ

Пленочные материалы на основе ПВХ (поливинилхлорид), используемые для производства надувных лодок, бывают армированные и не армированные. Неармированные материалы — это, по сути, пленка, которая используется для производства детских пляжных развлечений (в том числе и лодок). Несмотря на низкую цену и доступность в качестве плавательного средства такой материал использовать не стоит.

Армированные материалы (как правило, трехслойные) формируются на основе полимерных армирующих тканей, придающих прочность на растяжение, разрыв и раздир. Любая ткань ПВХ, будучи товарным продуктом, имеет соответствующую спецификацию. Каждый параметр спецификации имеет ссылку на соответствующий стандарт, в соответствии с которым он определен.

Основными положительными свойствами тканей ПВХ являются прочность, износостойкость, широкий предел рабочих температур использования, а так же химическая и биологическая инертность материала применительно к условиям эксплуатации.

Правила бережного обращения с лодками из поливинилхлорида

1) Никогда не таскать лодку волоком по берегу или по какой-либо поверхности. Связано это с тем, что поливинилхлорид очень неустойчив к царапинам и порезам. Если бы не армирующая ткань, лодка быстро начала бы стравливать воздух от такого обращения (в лучшем случае). Для примера можно привести китайские игрушечные лодки, которые продаются в спортивных магазинах. Такие лодки очень легко пробиваются даже с небольшим усилием — а все потому, что армирующего слоя там нет.

2) Приплыв к месту стоянки и разбив палатку, позаботьтесь и о суденышке, — поставьте его в тени, слегка приспустите баллоны, снизив нагрузку на клапана, и прикройте стояночным тентом. Последнее необязательно, — надувные лодки Ладья сделаны из прочного ПВХ, который не боится дождя и солнца, — но желательно. Ведь непогода может испортить кое-какие вещи, которые останутся внутри, да и вычерпывать воду, скопившуюся в лодке после ливня, — малоприятное занятие.

3) Не следует производить самостоятельный сложный ремонт тем клеем, который продается в лодочных магазинах. Для сложного ремонта, локализации усилий, которые возникают в лодке — надо применять только специальный клей. Если лодка получила большой разрез, или же требуется замена транца — надо предоставить это дело специалистам из лодочного сервиса. Всегда следует помнить, что человеческая жизнь — бесценна, а деньги, сэкономленные на данных работах, могут негативно сказаться на ее длине.

4) Грязная надувная лодка, как и немытый автомобиль, не с лучшей стороны характеризует своего владельца. Кроме того, рыбья чешуя и песок скапливаются между бортами и дном, производя абразивный эффект; туда же могут попасть, к примеру, оброненные крючки, — следите за состоянием суденышка и регулярно удаляйте все лишнее. Вытряхивать мусор и всякие затерявшиеся досадные мелочи удобнее всего, когда лодка надута, — тогда получится ее просто перевернуть и встряхнуть. Сомнительные пятна после рыбы, наживки, водорослей или вашего обеда также лучше чистить по мере их возникновения, а не тогда, когда они присохнут намертво

5)При перевозке плавсредства в прицепе (на трейлере) непременно подложите под днище что-нибудь мягкое, дабы избежать случайных повреждений. Проследите, чтобы по соседству не было острых предметов, не кладите ничего сверху, — это касается и транспортировки лодки в сумке, в багажнике. Неминуемые вибрации при движении машины по закону подлости совместят даже лежащие отдельно вещи — зачем рисковать?

Правда, несложно? Соблюдение этих простых норм позволит вам продлить срок службы суденышка практически до бесконечности!

Хранение

Навигационный сезон завершен: по утрам кромка воды вдоль озера подергивается ледком, дует холодный ветер, и даже самый заядлый рыбак мысленно тяготеет не к спиннингу, а к уютному пледу и чашке чая с лимоном. Зима медленно, но уверенно вступает в свои права, верная подруга заботливо оттранспортирована в гараж/сарайчик и… неужели забыта? Чтобы ваше суденышко встретило вас весной в отличном состоянии, готовым к новым подвигам, позаботьтесь об этом заранее, ознакомившись с разделом «уход за лодкой из пвх зимой».

1. Непременно вытряхните из лодки мусор: рыбья слизь, остатки наживки, «завтрака туриста» и другие потенциально съедобные элементы могут привлечь к вашей красавице крыс и мышей. Перед острыми зубами изголодавшихся грызунов спасует даже армированный ПВХ. Кроме того, это просто негигиенично. Вы же не повесите в шкаф нестиранную рубашку?

2. Протрите плавсредство влажной тряпкой, удалив остатки песка и кусочки водорослей. При необходимости можно использовать жидкое мыло или обычное средство для мытья посуды. Особое внимание уделите складкам между днищем и бортами, — именно там прячется большая часть мелкого мусора. Оставьте на пару часов, — пусть высохнет;

3. Очень грязную лодку придется мыть. В принципе, в любой автомойке существует такая услуга, и стоить это будет, примерно как чистка шести машинных ковриков. Желаете выяснить, как мыть лодку ПВХ самостоятельно? Используйте с этой целью шланг, поставив плавсредство где-нибудь на лужайке. Изделия из ПВХ моются обычной прохладной водой. Промыли? Теперь просушите;

4. Слегка приспустите баллоны. В таком виде надувная лодка ПВХ уже может оставаться до наступления следующего сезона. Желательно накрыть ее транспортировочным тентом, — если крыша сарайчика протечет, вам не понадобится снова ее чистить;

5. Хотите сэкономить место? Просто удалите воздух из гермоотсеков полностью (это можно сделать самостоятельно или с помощью насоса) и аккуратно сложите вашу верную подругу в специальную сумку, которая входит в базовую комплектацию.

лучшиелодки.рф

Уход за лодкой ПВХ после каждой рыбалки

После каждой рыбалки лодка из ПВХ тщательно промывается снаружи и изнутри чистой водой с помощью любой тряпки или губки. При этом очищается от обильных загрязнений днище и внутренняя часть лодки.

Если есть время и условия, то лучше будет просушить лодку на воздухе, где много свободного места. Вымытую лодку протирают чистой сухой ветошью и просушивают в тени, а если есть возможность, в помещении, в полуспущенном состоянии.

Высушенная лодка аккуратно сворачивается, укладывается в мешок и хранится до следующего использования.

Если возможности просушить на месте нет, то придется проделать это дома.

Дома можно дополнительно помыть ее любыми моющими средствами, например мылом. Один нюанс: мытье проточной водой под давлением забивает мелкий мусор в труднодоступные места, вызывая последующий процесс загнивания.

Аналогично моется и сушится и остальное лодочное оборудование: (сиденья, весла, насос, настил).

Уход за резиновой лодкой

Все надувные лодки требуют ухода на протяжении всего периода их использования, а резиновые особенно. Главным врагом этих лодок является песок, влага и нефтепродукты (бензин, солярка, керосин, масло).

Уход за резиновой лодкой осуществлять лучше в воде. Сначала она очищается и вымывается изнутри, после – моются борта и днище.

В процессе мытья воздух можно немного выпустить для обеспечения лучшего доступа к складкам.

Вымытая лодка просушивается в тени, избегая воздействия прямого солнечного света.

Высушенная, она упаковывается в мешок до следующего навигационного дня. Важно знать, что в процессе упаковки любой надувной лодки в чехол, необходимо соблюдать главный показатель правильности укладки – равномерность заполнения объема мешка. Сдутая лодка должна упаковаться, не образуя заломов, ведущих к повреждению материала.

Если на водоеме резиновую лодку помыть не удалось, то эту процедуру необходимо выполнить дома.

Мытьё производится холодной водой. В процессе мытья запрещено применять скребки, металлические мочалки, жесткие абразивы, соду, средства, содержащие хлор и кислоты.

Сбережение лодок в зимнее время

Есть некоторые нюансы в хранении резиновых и ПВХ лодок.

ПВХ

Многие местом хранения выбирают гараж, как отапливаемый, так и холодный.

Но всё-таки хранить лодку ПВХ лучше в тепле, так как при температуре ниже -5 градусов в местах сгибов материал становится хрупким. Поэтому если нет возможности хранить в тёплом гараже, то трогать лодку ПВХ ни в коем случае нельзя, материал треснет. Положили на место и не передвигайте, не разворачивайте просто забудьте про нее до весны.

Исходя из свойств ПВХ комфортная температура хранения 15-40 градусов, но как было сказано выше до – 5 ничего с ней не случится.

Подготовка к хранению лодки из ПВХ в зиму мало чем отличается от обычного летнего ухода. Ее тщательно моют (не допуская попадания воды в баллоны), вытирают, сушат и хранят в сложенном виде в мешке.

Чтобы правильно уложить лодку в мешок, необходимо выполнить ряд последовательных действий:

  • выпустить из баллонов воздух через открытые клапаны;
  • извлечь из лодки сиденья, стрингеры и настил;
  • прижать концы баллонов к транцу;
  • сложить борта внутрь лодки;
  • свернуть лодку в направлении транец – нос.

Посмотрите на видео как правильно сворачивать лодку ПВХ:

Весла упаковываются в чехол вместе с лодкой, а сиденья и жесткий настил укладываются в отдельный мешок.

Если есть возможность, лодку подвешивают в полунакачанном состоянии в сарае или гараже.

В местах хранения с минусовой температурой, не рекомендовано перемещать сумку с лодкой из холодного сарая в теплый дом, и наоборот. Это способствует образованию конденсата и развитию плесени и грибков.

Весной сумка с лодкой выносится, несколько часов прогревается, плавсредство извлекается, визуально проверяется на наличие механических повреждений, накачивается и проверяется на герметичность. Если баллоны, в течение нескольких часов, держат давление воздуха, лодка готова к эксплуатации.

Любой вариант хранения должен быть обеспечен защитой от грызунов. Крысы не едят ПВХ, их привлекают крошки или другие органические остатки, затерявшиеся в сгибах после рыбалки. При мытье обязательно использовать шампуни или другие моечные средства, все пищевые остатки должны быть тщательно вымыты. Плавсредство можно обработать специальным препаратом, способным отпугнуть непрошеных гостей, некоторые просто посыпают вокруг дустом.

Многие хранят лодки дома в кладовке или на антресолях.

При соблюдении условий хранения лодка из ПВХ может прослужить 15-20 лет. А почему не больше? Ведь ПВХ не подвергается гниению, прению и пересыханию. Он стойкий к последствиям многократных перегибаний и воздействиям ультрафиолетовых лучей. Дело в том, что материал поливинилхлорид (ПВХ) не достаточно гибок. Введенные в него полимерные добавки, увеличивают его степень гибкости. Но с течением времени, материал стареет, добавки испаряются и ПВХ становится хрупким.

Резиновая

Консервации резиновой отличается от лодки из ПВХ тремя существенными нюансами:

  • При укладке в мешок плавсредство обильно пересыпается тальком.
  • Лодка хранится при температуре 15-18 градусов тепла вдали от нагревательных приборов. Категорически запрещена ее зимовка в не отапливаемых хозяйственных помещениях (гаражах, сараях), Наличие минусовых температур губительно для резинотехнического изделия. Лучшее место для хранения – кладовая.
  • В период хранения, плавсредство несколько раз вынимается из чехла, раскладывается и собирается. Это нужно для того, чтобы изменить места перегибов материала. Больше это актуально для старых лодок с изношенной резиной, образующей микротрещины.
Вывод

Общие правила зимней консервации лодок следующие:

  • Перед зимним консервированием, лодки и все их принадлежности должны быть чистыми и сухими. Это касается и сумок для их хранения.
  • Соблюдайте условия хранения.
  • Выбирайте соответствующие места хранения.

Правильно проведенный комплекс несложных процедур по консервированию и зимнему хранению лодок ПВХ и резиновых, значительно увеличивает срок их службы. При этом сохраняются их эксплуатационные характеристики и привлекательный внешний вид.

dukam.ru

Особенности материала и условия хранения рыболовных лодок

Как лучше хранить лодку ПВХ? Казалось бы, здесь не должно быть каких-то сложностей и проблем, поскольку в отличие от надувных лодок из прорезиненной ткани, преющей и гниющей, лодки ПВХ отличаются гораздо большей прочностью и невосприимчивостью к воздействию влаги в тёплой атмосфере и тесноте скрутки, что буквально убивает резиновые лодки.

Это достигается применением в технологическом процессе более современных материалов, из которых изготавливаются лодки ПВХ, где главная роль отдана поливинилхлориду, полиуретану и хипалону. Это, как говорят, не убиваемые материалы, которые даже не каждая пуля берёт. Но и у таких, казалось бы, вечных лодок имеются слабые места, которые не выдерживают проявлений агрессивной внешней среды. А это в первую очередь механические повреждения от ударов об острые камни, когда лодка на скорости выбрасывается на каменистую отмель, а также наезды на острые сучки плывущих брёвен и коряг. Иногда причиной повреждения лодки бывают топляки, стоящие на дне в вертикальном положении. Случается, что на таких топляках есть острые ракушки, гвозди, когда-то вбитые в брёвна.

Уход за лодкой ПВХ необходим ещё и потому, что какой бы прочной ни была лодка, она быстро потеряет привлекательный внешний вид от длительного прямого воздействия ультрафиолетовых лучей, то есть, от палящего солнца. А так бывает, когда лодка долгое время валяется брошенная на берегу прямо под лучами полуденного светила. В первую очередь выгорит сам материал, причём на первом этапе обесцветится пока только пигмент, но затем начнёт видоизменяться и полимерный основной состав материала ПВХ. «Ну и пусть, нам что, любоваться лодкой, а не рыбачить?» – скажет какой-нибудь беспечный хозяин маломерного судна. Есть в этом доля правды. Лодка – это рабочая лошадка. Но настоящий хозяин побережёт свою лошадку, чтобы она служила долго верой и правдой. Кроме того, большинство рыболовов предпочитает находиться в чистой и красивой лодке, называя её «ласточкой» и прочими ласковыми эпитетами.

Хранение лодки ПВХ в зимний период – тема особого разговора. К ней мы ещё вернёмся. Но и летом и зимой на материал лодки также оказывает нередко критическое воздействие ещё ряд факторов. А это царапины, нередко превращающиеся после какого-то времени в настоящие раны на теле лодки, а также масляные пятна и применение растворителей для их уничтожения на бортах лодки. Кроме того, критическое воздействие может оказать неправильное моющее средство, которое несовместимо с материалом, из которого изготовлена данная конкретная лодка. Вредное воздействие высокой температуры, которое чаще всего бывает жарким летом, может убить лодку и в другое время года, если забыть, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, привалив её к батарее центрального отопления или разместив неподалёку. Другая крайность – хранение лодки ПВХ в гараже, где отсутствует отопление. В регионах с низкой средней зимней температурой такие гаражи промерзают нередко до стеклянного звона, и в них бывает нередко холоднее, чем на улице. Хотя лодки ПВХ более устойчивы к низким температурам, чем резиновые лодки, но мороз может послужить к началу деградации материала и к растрескиванию его структуры.

Есть у лодок ПВХ враги не только условные, а самые что ни на есть живые и активные. Это различные грызуны, среди которых мыши являются самыми пакостными и активными, которые могут грызть совершенно несъедобные вещи только для того, чтобы грызть… Более умные и прагматичные крысы такие диверсии совершают реже, хотя тоже замечены в этих бессмысленных актах вандализма. Они могут с большой охотой напасть на резиновую лодку, которая для лучшего сохранения была пересыпана на зиму крахмалом.

Все размышления о том, как лучше хранить лодку ПВХ будут бессмысленными, если маломерное судно не было тщательно вымыто после рыбалки. Особенно пагубное влияние оказывает на сохранность лодки речной песок. А чаще всего ловля и происходит на большой реке, где песчаные косы не редкость. Обычно их-то и выбирают рыболовы для стоянки и причала. Песок здесь, бывает, хрустит на зубах после ухи, в котелок с которой нанесло песка. А так нередко случается в летнюю жару, когда песок сухой и летучий. И, конечно же, в лодку также набивается много песка, падающего с сапог рыболовов, залезающих в маломерное судно. Даже после ополаскивания лодки и перевёртывания кверху днищем часть песка остаётся между баллонами, днищем и пайолом.

Песок является настоящим абразивным материалом, который и металл точит. Можно представить себе, что он делает с лодочным материалом, который состоит нередко из хипалона, армированного и очень прочного, между тем беспомощного перед песком. Хотя губительное влияние песка происходит не сразу, но этот процесс идёт непрерывно, если не очищать лодку от песка.

Уход за лодкой ПВХ также должен состоять в регулярном осмотре и очищении маломерного судна от грязи и налипшей чешуи. Эти малопривлекательные и плохо пахнущие пятна под воздействием солнечных лучей превращаются в жёсткую корку, которая при отделении отстаёт, кажется, вместе со слоем поливинилхлорида. Если взглянуть на некоторые лодки, то иногда видна неоднородность материала, где, видимо, находились различные пятна, которые долго не удалялись и успели проникнуть в поверхностный слой структуры материала ПВХ.

Как и хранение лодки ПВХ в зимний период краткосрочное хранение в периоды между выездами на летнюю рыбалку подразумевает свободное расположение лодки без тугого закатывания в рулон. Все эти сворачивания и разворачивания создают заломы и потёртости материала ПВХ, даже если он очень прочный и качественный. В идеале лодку вообще лучше хранить слабо накачанной, понятно, при наличии свободного места. На худой случай можно держать её в рулоне, не закручивая в тугую скатку. Для краткосрочного и длительного хранения лодки ПВХ лучше всего подходит комнатная температура, а для хранения в гараже лучше, если температура не будет опускаться ниже нуля и подниматься выше 25-27 градусов.

Моющие средства для ПВХ лодок

Прежде чем остановиться на теме, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, вернёмся к вопросу чистоты лодки. И особенно это важно перед длительным хранением в зимний период. Поскольку для изготовления маломерных судов из ПВХ применяются специальные материалы, то и моющие средства могут быть более специализированными. Если для мойки лодки из прорезиненной ткани можно обойтись мыльной пеной, то для большинства лодок из поливинилхлорида и прочих подобных материалов производители рекомендуют моющие средства узкого профиля, к которым можно отнести, в частности, «303 Aerospace Protectant». Как утверждают изготовители этого препарата, он обеспечивает стопроцентную защиту от ультрафиолетовых лучей, а попросту – от выгорания материала на солнце. Кроме того, это средство способствует восстановлению первоначального цвета материала лодки.

Обладает отталкивающим свойством при соприкосновении с пылью, грязью, песком и масляными брызгами. Защищает от появления льда, смерзания материала маломерного судна и образования плесени. По словам представителей фирмы изготовителя, применение моющего препарата «303 Aerospace Protectant» увеличивает срок эксплуатации лодки без капитальной мойки, а при необходимости маломерное судно из ПВХ легко моется. Этот препарат является безопасным для судовладельца.

Как лучше хранить лодку ПВХ и привести её в надлежащий вид, если на её материале уже появились пятна, въевшиеся в структуру материала? Ни в коем случае нельзя использовать нефтепродукты и растворители органического типа. Это может привести к нарушению прочности материала в месте нанесения растворителя или бензина. Обычная бытовая химия тоже может оказаться в числе вредных для материала ПВХ препаратов. Производители различных надувных лодок, катеров и даже яхт рекомендуют ещё одно моющие средство, которое используется и для выведения масляных и других въевшихся в структуру материала пятен, а также как средство защиты от агрессивной внешней среды. Это – «303 Fabric/Vinyl Cleaner». В аннотации к препарату производитель сообщает о полной безопасности и экологичности продукта, в котором отсутствуют нитраты, фосфаты и щелочи. Говорится и об эффективности при выведении самых въевшихся застарелых пятен.

Думается, несмотря на солидные рекомендации мировых фирм и компаний производителей, надо смотреть в инструкции к купленной лодке рекомендации изготовителя маломерного судна к данной конкретной лодке, если таковые в инструкции имеются.

После тщательного мытья лодки её требуется хорошо высушить и тогда можно готовить своё маломерное судно к длительной зимовке в теплом доке, то есть в квартире, в доме, на даче, в гараже.

ribalka-vsem.ru

Профессиональные продукты для ухода за лодками

Все продукты произведены с использованием высококачественного сырья натурального происхождения. Они легко и быстро разлагаются микроорганизмами на 100%, согласно новым правилам  СЕ.

Скачать каталог продукции

NEW MAGIC

Очиститель баллонов надувных лодок.

Описание: Специальная формула данного продукта, помогает восстановить и поддержать любой тип баллонов надувных лодок. Этот продукт вернёт первоначальный цвет баллонов, сделанных из тканей хайполона, или ПВХ, которые ранее были повреждены ультрафиолетовыми лучами, или солью. Он удалит любой вид грязи при подготовке поверхности надувных лодок к ремонту, а так же удалит старый  воск и силикон.

Инструкция по применению: Распылите продукт на поверхности около 50 см ², натрите мягкой щеткой или губкой, затем ополосните и высушите. Для лучшего результата, после использования средства, мы рекомендуем применить один из защитных восков: New Gum Cream, или Gumemp100. Для новых надувных лодок и/или не очень грязных, или в случае частого мытья, мы рекомендуем растворять продукт 1:1 с водой.

GUMEMP100

Полимерный воск для надувных лодок.

Описание: Полимерный продукт, разработанный, для защиты и полировки любых надувных лодок, сделанных из хайполона, ПВХ, стеклопластиковых лодок, досок для серфинга, каноэ, а так же гладкой поверхности любого типа. При нанесении данного продукта на любую поверхность, создается полимерная пленка, которая защищает её от соли и ультрафиолетовых лучей.

Инструкция по применению: Распылите продукт равномерно и вытрите тканью, увлажненной этим же продуктом; дайте продукту высохнуть. Вытрите снова чистой сухой тканью.  Время высыхания зависит от окружающей температуры.  Прежде, чем применить Gumemp100, необходимо убедиться, что обрабатываемая поверхность абсолютно сухая.

NEW GUM CREAM

Полироль для надувных лодок.

Описание: “»New Gum Cream” полирует и защищает неопрен и ПВХ от ультрафиолетовых лучей и пожелтения.  Высокая эффективность и длительность действия.

Инструкция по применению: Нанесите “New Gum Cream”при помощи ткани, подождите несколько минут. Затем, отполируйте чистой сухой тканью. Мы рекомендуем предварительно помыть лодку с помощью «New Magic», а затем применить «New Gum Cream», для получения лучшего результата.

UNICO

Порошковое моющее средство для стеклопластиковых лодок. 

Описание: Сверхмощное порошковое моющее средство для стеклопластиковых лодок; идеально подходит для мойки тика.  Используется для удаления грязи, остатков краски, пожелтения, черных полос, оставляя любую поверхность чистой и блестящей. Продукт не коррозийный, поэтому не обесцвечивает и не окрашивает; удаляет потёки ржавчины на любых поверхностях. Полирует и защищает поручни лодки, подпорки лодки, а так же любой тип морских металлов.

Инструкция по применению: Растворите 150/200 ml “Unico” в 5 литрах воды, нанесите полученный состав при помощи губки или щетки, и ждите приблизительно 2 — 5 минут. Затем натрите щеткой или губкой и ополосните водой. Для очистки поверхностей в местах склейки, Вы можете использовать чистый “Unico”, нанося продукт с помощью щетки или губки. Позвольте  продукту постоять приблизительно 2 — 5 минут, затем вытрите щеткой или губкой и ополосните  водой.

LASER LIQUIDO

Очиститель известняка, ракушек, ржавчины (жидкий).

Описание: Это средство для удаления любого типа налёта известняка (моллюсков) и ржавчины со всех металлов. Хорошо подходит для стеклопластика и резины, хорошо удаляет  пожелтения на стеклопластике.

Инструкция по применению: Удалите избыток известняка вручную, затем распылите продукт на окисленные и желтые поверхности. Дайте постоять в  течение 3-5 минут. После этого обильно ополосните  водой. Рекомендуем перед применением обработать металлические детали с Forza100.

LASER GEL

Очиститель известняка, ракушек, ржавчины (гель).

Описание: Этот продукт удаляет любой тип налётов из известняка, ракушек на корпусах пластиковых лодок, резины. Очищает ржавчину на поверхности винтов, сделанных из нержавеющей стали, меди, бронзы, и т.д. Используется для любого вида поверхностей катера, или надувной лодки. Применяется для удаления пожелтения от воды на пластиковых  корпусах.

Инструкция по применению: Удалите избыток известняка вручную. Затем, с использованием  кисти, нанесите слой  “LASER” на все окисленные и желтые поверхности. Подождите 3-15 минут. Ополосните водой, обработав при этом все металлические поверхности деталей с Forza100.

DEXOTONE

Очиститель окиси, ржавчины и соли. Очищает системы охлаждения двигателей.

Описание: Быстро растворяет и удаляет соль, ржавчину и застарелую грязь, оставляя защитную водонепроницаемую плёнку на обрабатываемых поверхностях, полирует и защищает нержавеющую сталь и стекловолокно. Идеальный продукт для отбеливания Тика. Хорошо подходит для уборки морских систем охлаждения двигателя. Безопасен для красок, гелькоута, нержавеющей стали, меди, алюминия, резины и прокладок.

Инструкция по применению: Чтобы убрать  ржавчину и окись с любого типа поверхности, нанесите продукт на поверхность, подождите  5 — 15 минут, затем удалите при помощи губки и проточной воды.

Для удаления жёлтого налёта, застарелой грязи, отбеливания тика, разведите средство с водой в пропорции от 1:1 до 1:4 в зависимости от уровня загрязнения. Нанесите продукт и позвольте ему действовать в течение 5 — 10 минут, затем ополосните. Чтобы очистить систему охлаждения стационарных и подвесных двигателей, используйте раствор в пропорции 1:4 с водой. Используя помпу охлаждения двигателя, промывайте его данным раствором в течение 30 минут, затем промойте систему охлаждения двигателя проточной водой.

FORZA100

Универсальное морское моющее средство.

Описание: Моющее средство с высокой концентрацией поверхностно-активных веществ. Специальная формула поможет решить любую ежедневную или сезонную проблему очистки лодки.

Инструкция по применению: Распылите продукт на заранее очищенной поверхности, и дайте  ему подействовать. После этого смыть губкой или щеткой с использованием проточной воды. Поскольку продукт сильно концентрирован, растворите его согласно типу обрабатываемой поверхности:

  1. Надувные баллоны, древесина, тик, стеклопластик: используйте чистый или разведенный 1:1 с водой;
  2. Подушки, тканевые лодочные чехлы, тенты, ковры: развести в пропорции 1:1 – 1:5 , в зависимости от степени загрязнения.
  3. Раковины, биде, морские туалеты, души, ванна и краны душа: разбавьте 1:10 с водой;
  4. Оргстекло, фары, фонари: разбавьте 1:50 с водой

SHMUFFEX

Универсальный морской очиститель плесени.

Описание: Средство для удаления плесени, краски. Очищает поверхность стеклопластика, резины, тентов. Активное вещество, содержащееся в Shmuffex, не подходит для ткани, так как может повредить её.

Инструкция по применению: В первую очередь, удалите любую грязь кроме плесени; распылите продукт непосредственно на поверхность, которую собираетесь очистить; позвольте средству подействовать, пока загрязнения не пропадут, а затем смойте водой. Количество времени для полного удаления плесени зависит от степени загрязнения. При необходимости, нанесённую жидкость следует оставить на очищаемой поверхности в течение часа, или повторить данную процедуру несколько раз, чтобы получить желаемый результат

SAIL CLEANER

Очиститель парусов.

Описание:  Специально разработанная формула для очистки парусов.

Инструкция по применению: Распылите равномерно и ждите в течение приблизительно 5 минут; вытрите мягкой щеткой.

KRISTAL CLEAN

Моющее средство для натурального и органического стекла.

Описание: Специальная формула для очистки органического стекла; подходит для лодок, автоприцепов, и т.д. Отличный продукт для ежедневной очистки мебели из дерева, металла, а так же любого вида материала.

Инструкция по применению: Распылите непосредственно на поверхность, чтобы убрать загрязнение, затем вытрите чистой сухой тканью.

TENSYO

Очиститель ковровых покрытий, ковров, мягкой мебели.

Описание: Специальная формула продукта для уборки ковровых покрытий, мягкой мебели, ковров, и т.д…

Инструкция по применению: Распылите равномерно продукт, ждите приблизительно 10-15 минут, затем вытрите средней щеткой, или пылесосом, а затем ополосните водой.

DEO IGIENIX

Дезинфицирующее антибактериальное средство.

Описание: продукт дезинфицирующего свойства. Дезодорант, содержащий активные ингредиенты с акарицидалом, обладающий антибактериальным действием. Отлично удаляет неприятные запахи, в закрытых местах хранения, в течение долгого времени, лодок, прицепов, автомобилей. Так же подходит для зданий и офисов.

ИНСТРУКЦИЯ: Распылите продукт на коврах, матрасах, занавесках и любом виде поверхности, которую Вы хотите, дезодорировать, и провести санитарную обработку.

DECh20

Средство для удаления ржавчины.

Описание: Dech20 — слабо кислотный продукт, который быстро удаляет ржавчину с тентов, стеклопластика, пластмассы, любого типа волокна или материала; подходит для надувных лодок, сделанных из ПВХ, или  хайполона.

Инструкция по применению: Распределите Dech20 непосредственно на ржавые поверхности, оставьте в течение нескольких минут в зависимости от количества ржавчины, которую вы хотите удалить. Потрите немного абразивной губкой и  хорошо ополосните водой.

MARINE SHAMPOO

Шампунь, разбавляемый морской водой.

Описание: Концентрированный нейтральный шампунь, подходящий для очистки любого типа лодок, барж, и кораблей, который может быть разбавлен солёной водой.

Инструкция по применению: Чтобы вымыть внутренние и внешние поверхности, растворите 100 мл продукта в 5-6 литрах воды. Помойте с губкой и ополосните водой. Чтобы удалить масло, продукты нефтепереработки, грязь с поверхностей, нанесите продукт непосредственно на локальное загрязнение с помощью губки, натрите поверхность и ополосните  водой.

BRILLO

Самополирующий шампунь для любых поверхностей лодок.

Описание: Шампунь, основанный на восках из драгоценных металлов, он мягко очищает любую поверхность лодок, оставляя защитную плёнку на поверхности; подходит для стеклопластиковых и надувных лодок, удаляет силикон и его производные.

Инструкция по применению: Используйте в качестве общего шампуня, разведённого от 1% до 5% с водой.

RUST

Абразивное моющее средство. Специальный полирующий состав для стеклопластика и нержавеющей стали

Описание: Данный продукт чистит и полирует любую поверхность стеклопластиковых лодок, включая нержавеющую сталь, бронзу, медь, пластмассу, гелькоут, а так же любой тип твердых поверхностей. Специальная формула для удаления окисления любого типа металла.

Инструкция по применению: Нанесите продукт непосредственно на окисленную поверхность, натрите мягкой губкой, после, ополосните водой.

SENTINEW

Моющее средство для уборки трюмов, шкафчиков на различных судах.

Описание: Продукт основанный на переработке цитрусовых. Применяется для чистки трюмов, шкафчиков лодки, внутренних полостей корабля, и моторных отсеков. Он прекрасно удаляет жир, нефть и отстои.

Инструкция по применению: Разбавьте чистый продукт с водой в пропорции 1:2 – 1:20, в зависимости от степени загрязнения. Распылите продукт на очищаемой поверхности. Дайте продукту подействовать несколько минут, а затем ополосните водой. В случае  наличия плотных наростов (отстоя), натрите губкой, или кистью.

VIVO TEAK 1

Очиститель тика.

Описание: Vivo Teak 1 чистит и восстанавливает старый и грязный тик, а так же любой тип морской древесины, позволяя восстановить его первоначальный цвет.

Инструкция по применению: Применяется в чистом или разбавленном (1:1 — 1:10)с водой виде, в зависимости от степени загрязнения.

Смочить поверхность чистой водой. Вылить продукт непосредственно на грязную поверхность, затем натереть щёткой и ополоснуть водой. Перед нанесением продукт необходимо взболтать.

VIVO TEAK 2

Влагостойкая пропитка для тика.

Описание: Специальная формула продукта для сохранения и восстановления тика, а так же любой другой морской древесины. Применяется совместно с Vivo Teak 1.

Данный продукт возвращает оригинальный цвет тика, защищает поверхность от воды и соли.

Инструкция по применению: Используйте Vivo Teak 2 в чистом виде.

Нанесите слой Vivo Teak 2, позвольте ему впитаться в древесину или тик, который ранее был обработан Vivo Teak1. Используйте продукт только для сухой древесины.

EXTREME bifasico 1 & 2

Восстановитель первоначального цвета стеклопластиковых лодок

Описание: Двухкомпонентная смесь используется для того, чтобы отполировать и оживить стеклопластиковые лодки, а также защитить их от солнца, соли, и других агрессивных проявлений окружающей среды.

Инструкция по применению: ШАГ 1 — В первую очередь, удалите масло и остатки топлива с поверхности (перед использованием мы рекомендуем применить очиститель Forza100 растворённый в воде примерно 50% раствором); кистью нанесите Extreme1 равномерно по всей рабочей поверхности от начала до конца. Подождите 10/15 минут, затем вытрите влажной губкой и ополосните водой.

 ШАГ 2 — Позвольте поверхности высохнуть, затем нанесите “Extreme2” на мягкую ткань и втирайте  круговым движением с легким давлением на поверхность. Позвольте поверхности подсохнуть приблизительно 5/10 минут, затем вытрите снова чистой сухой тряпкой. После этой процедуры, Ваша лодка будет безупречной, без корки, пятен ржавчины и желтизны. “Extreme2”  вернёт оригинальные солнечные цвета лодки. Эта процедура подходит для любого типа и цвета гелькоута, а так же  полиуретановых красок.

AQUA NOVA

Средство для консервации  и дезинфекции технической воды.

Описание: Дезинфицирующее, антибактериальное средство для промышленных вод. Удаляет все бактерии. Подходит для водяных баков лодок, судов, автоприцепов, и т.д. Не пенится, идеально подходит  для систем охлаждения двигателей, бассейнов и аквапарков, где образование пены не допустимо.

Инструкция по применению: Для водяных баков: 5 – 10 мл продукта на 1000 литров воды. Гарантированное сохранение качества воды в течение нескольких месяцев.

Для системы охлаждения моторов, для бассейнов и аквапарков, которым требуется «шоковая терапия»: 100 мл продукта на 1000 мл воды.

Для их обычного обслуживания: 10 – 20 мл продукта на 1000 литров воды. Проводить процедуру два раза в неделю.

DEPUR TANK

Моющее, дезинфицирующее, удаляющее накипь средство для баков, насосов, водопроводных труб.

Описание: Специальная формула для мойки водяных баков, гарантирующая абсолютную чистоту и гигиену. Используется для быстрого удаления известняка и неприятных запахов. Моет, дезинфицирует. Подходит для баков, насосов, водопроводных труб. Без хлора.

Инструкция по применению: При возможности полностью удалите  содержимое из водяной ёмкости. Согласно вместимости ёмкости, добавьте 50 мл “Depur Tank” на каждые 20 литров воды (500 мл на каждые 200 литров воды). Залейте в ёмкость полученный раствор таким образом, чтобы исключить наличие пузырьков воздуха. Для этого необходимо открыть заливные горловины, и оставить ёмкость с раствором в таком виде на 24 часа. После окончания процедуры промойте ёмкость проточной водой.

ACQUA BLUE WC CHEM

Средство для биотуалетов. Разлагает содержимое туалетов.

Описание: Уничтожает содержимое туалета быстро и эффективно. Помогает предотвратить газообразование, и устраняет неприятные запахи.

Инструкция по применению: Откройте крышку. Сожмите бутылку, чтобы налить 75 мл в ее верхнюю ёмкость; вылейте продукт в накопительную емкость туалета, добавив при этом 2 литра воды. В целях ежедневной профилактики добавляйте 50 мл продукта в накопительную емкость туалета.

ОПУСТОШАЙТЕ ЁМКОСТЬ ТУАЛЕТА ТОЛЬКО В СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЁННЫХ ДЛЯ ЭТОГО МЕСТАХ!

GENERAL ECOGREEN

Моющее средство для стиральной и посудомоечной машины.

Описание: легкий и быстро разлагаемый микроорганизмами универсальный продукт, основанный на сырье овощного происхождения. Специальная формула продукта позволяет использовать его  для кемпинга и водных прогулок. Подходит для мытья посуды как вручную, так и с использованием посудомоечной машины. Низко пенящееся моющее средство.

Инструкция по применению: Мытьё посуды вручную — Налейте необходимый объём средства в небольшой таз с водой и перемешайте. Погрузите в него посуду и вымойте.

В ПОСУДОМОЕЧНОЙ МАШИНЕ — Налейте необходимый объём средства в ёмкость машины и мойте согласно инструкции.

РУЧНАЯ СТИРКА — Налейте необходимый объём средства в таз с водой и перемешайте. Погрузите вещи, позвольте продукту подействовать, затем потрите и ополосните.

Способность к разложению микроорганизмами: Этот продукт содержит поверхностно-активные вещества, которые  легко и быстро разлагаются микроорганизмами, в соответствии со стандартом OECD 301 A.

MARINE GREASE Lubrificante

Литиевая смазка с цинком и титаном.

Описание: Антикоррозийное, защитное, максимально- водонепроницаемое, и очень стойкое к соленой и пресной воде средство. Оно обеспечивает высокий уровень защиты от износа и проникновения воды.

ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА: БЕЛЫЙ и СИНИЙ.

MARINE GEAR OIL 80W90

Универсальная редукторная смазка с антикоррозийными добавками.

Описание: Высококачественная редукторная смазка соответствует стандарту 80W90 APIGL5 L2105 C с добавками. Используется для редукторов лодочных моторов. Антикоррозийный, непенистый, износостойкий продукт, содержит добавки для защиты от ржавчины, окисления и высоких температур.

PREMIER 2

Необростайка. Средство защиты корпусов лодок, двигателей, винтов, а так же всех погружаемых элементов.

Описание: Специальная формула с технологией CDP, предохраняет от обрастания. Сезонная защита. Подходит для любого вида поверхности, включая алюминий. Идеально подходит  для винтов, редукторов, подвесных лодочных двигателей, моторных лодок. Её принцип действия основан на медленном сглаживании, предотвращает преждевременное старение краски, предотвращает рост морских водорослей на поверхности днища, а так же любых моллюсков.

Инструкция по применению: Удалите любой вид грязи с поверхности заранее отремонтированной лодки. Нанесите на корпус  средство Premier2, предварительно встряхнув его в течение 5 минут. Для гарантируемого длительного действия,  покройте корпус лодки в 3 слоя, а редуктор мотора и винт в 4 слоя.

KIT REPAIR Fibreglass

Ремонтный комплект для стеклопластика.

Инструкция по применению: Тщательно очистить ремонтируемую поверхность. Зачистить поверхность наждачной бумагой. Смешайте смолу с 3% отвердителем, и, используя щетку, нанесите состав на  стеклоткань, предварительно отрезав нужный размер. Наложите стеклоткань на ремонтируемую поверхность и позвольте смеси подсохнуть приблизительно около часа; после того как смесь подсохла, отполируйте поверхность, покройте грунтовкой и покрасьте. Для изменения температуры засыхания, используйте отвердитель.

REXIM FibreGlass

Стекловолоконный наполнитель для ремонта стеклопластиковых лодок

Описание: Оптоволоконный наполнитель для восстановления стеклопластиковых лодок. Супер клейкий и супер упругий наполнитель.

Инструкция по применению: Предварительно отпескоструенную поверхность обработать наждачной бумагой сорта 40-60, чтобы сделать поверхность грубой  и чистой. Удалить пыль и грязь. Смешать требуемые количества REXIM FibreGlass с отвердителем, и применить данную смесь в качестве общего наполнителя. Отпескоструить только после 10 минут     

GLYX Gelcoat Filler

Белый наполнитель для ремонта гелькоута.

Описание — белый наполнитель для восстановления отверстий, трещин или царапин гелькоута. Ремонт за 10 минут.

Инструкция по применению: Продукт может быть смешан с «REXIM FIBREGLASS» для более качественного ремонта. После обработки песком смешайте»REXIM FIBREGLASS» с «GLYX CELCOAT FILLER», и добавьте отвердитель. Хорошо перемешайте полученную смесь и нанесите на подготовленную поверхность, чтобы заполнить все неровности. После 10/20 минут  обработайте поверхность с 120 наждачной бумагой, затем с 260/280 водной наждачной бумагой; наконец с 400/500 водной наждачной бумагой. Отполируйте поверхность, до получения  необходимого результата

Щётки для лодок

Описание — Высококачественные итальянские щетки сделаны из натурального бука, с универсальным адаптером.

ЖЕСТКАЯ щетка для лодки: Жёсткая щётка для максимального загрязнения, особенно подходит для очистки частей, сделанных из стеклопластика, древесины, а так же любого вида твердой поверхности.

СРЕДНЯЯ щётка для лодки: Щётка для оптимальной эффективности очистки. Идеально подходит для очистки виниловых подушек, тентов, тканей, тика, и т.д.

МЯГКАЯ щётка для лодки: Утолщённые щетины, идеальный выбор для очистки любого борта. Щётка отлично держит мыло и воду для более эффективной очистки. Идеально подходит для мытья надувных лодок.

УТРО МЯГКАЯ щётка для лодки: Ультро мягкая щетка, которая упрощает удаление любого вида грязи. Подходит для очистки лодок, сделанных из стеклопластика, древесины и резины, и также для автомобилей и других транспортных средств.

www.laguna-west.ru

  • Казанка метла
  • Петля на леске для поводка

viberilodku.life

Уход за резиновыми и ПВХ лодками

Лодки ПВХ и резиновые являются плавательными средствами надувной конструкции.

Так как лодка покупается не на один сезон, то её необходимо где-то хранить, причём так, чтобы она не сгнила и не испортилась, а ещё её могут подпортить грызуны, частенько обитающие в гараже. Крысы обычно прогрызают грязную свернутую лодку, они прибегают на запах.

Поэтому соблюдение условий хранения надувных лодок, безусловно, продлевает срок их службы.

Некоторые скептики могут сказать, что они прекрасно сохраняют и неухоженные лодки, но у хорошего хозяина всегда все в порядке, ведь как вы к вещи относитесь, так и она к вам.

Уход за лодкой ПВХ после каждой рыбалки

После каждой рыбалки лодка из ПВХ тщательно промывается снаружи и изнутри чистой водой с помощью любой тряпки или губки. При этом очищается от обильных загрязнений днище и внутренняя часть лодки.

Если есть время и условия, то лучше будет просушить лодку на воздухе, где много свободного места. Вымытую лодку протирают чистой сухой ветошью и просушивают в тени, а если есть возможность, в помещении, в полуспущенном состоянии.

Высушенная лодка аккуратно сворачивается, укладывается в мешок и хранится до следующего использования.

Если возможности просушить на месте нет, то придется проделать это дома.

Дома можно дополнительно помыть ее любыми моющими средствами, например мылом. Один нюанс: мытье проточной водой под давлением забивает мелкий мусор в труднодоступные места, вызывая последующий процесс загнивания.

Аналогично моется и сушится и остальное лодочное оборудование: (сиденья, весла, насос, настил).

Уход за резиновой лодкой

Все надувные лодки требуют ухода на протяжении всего периода их использования, а резиновые особенно. Главным врагом этих лодок является песок, влага и нефтепродукты (бензин, солярка, керосин, масло).

Уход за резиновой лодкой осуществлять лучше в воде. Сначала она очищается и вымывается изнутри, после – моются борта и днище.

В процессе мытья воздух можно немного выпустить для обеспечения лучшего доступа к складкам.

Вымытая лодка просушивается в тени, избегая воздействия прямого солнечного света.

Высушенная, она упаковывается в мешок до следующего навигационного дня. Важно знать, что в процессе упаковки любой надувной лодки в чехол, необходимо соблюдать главный показатель правильности укладки – равномерность заполнения объема мешка. Сдутая лодка должна упаковаться, не образуя заломов, ведущих к повреждению материала.

Если на водоеме резиновую лодку помыть не удалось, то эту процедуру необходимо выполнить дома.

Мытьё производится холодной водой. В процессе мытья запрещено применять скребки, металлические мочалки, жесткие абразивы, соду, средства, содержащие хлор и кислоты.

Сбережение лодок в зимнее время

Есть некоторые нюансы в хранении резиновых и ПВХ лодок.

ПВХ

Многие местом хранения выбирают гараж, как отапливаемый, так и холодный.

Но всё-таки хранить лодку ПВХ лучше в тепле, так как при температуре ниже -5 градусов в местах сгибов материал становится хрупким. Поэтому если нет возможности хранить в тёплом гараже, то трогать лодку ПВХ ни в коем случае нельзя, материал треснет. Положили на место и не передвигайте, не разворачивайте просто забудьте про нее до весны.

Исходя из свойств ПВХ комфортная температура хранения 15-40 градусов, но как было сказано выше до – 5 ничего с ней не случится.

Подготовка к хранению лодки из ПВХ в зиму мало чем отличается от обычного летнего ухода. Ее тщательно моют (не допуская попадания воды в баллоны), вытирают, сушат и хранят в сложенном виде в мешке.

Чтобы правильно уложить лодку в мешок, необходимо выполнить ряд последовательных действий:

  • выпустить из баллонов воздух через открытые клапаны;
  • извлечь из лодки сиденья, стрингеры и настил;
  • прижать концы баллонов к транцу;
  • сложить борта внутрь лодки;
  • свернуть лодку в направлении транец – нос.

Посмотрите на видео как правильно сворачивать лодку ПВХ:

Весла упаковываются в чехол вместе с лодкой, а сиденья и жесткий настил укладываются в отдельный мешок.

Если есть возможность, лодку подвешивают в полунакачанном состоянии в сарае или гараже.

В местах хранения с минусовой температурой, не рекомендовано перемещать сумку с лодкой из холодного сарая в теплый дом, и наоборот. Это способствует образованию конденсата и развитию плесени и грибков.

Весной сумка с лодкой выносится, несколько часов прогревается, плавсредство извлекается, визуально проверяется на наличие механических повреждений, накачивается и проверяется на герметичность. Если баллоны, в течение нескольких часов, держат давление воздуха, лодка готова к эксплуатации.

Любой вариант хранения должен быть обеспечен защитой от грызунов. Крысы не едят ПВХ, их привлекают крошки или другие органические остатки, затерявшиеся в сгибах после рыбалки. При мытье обязательно использовать шампуни или другие моечные средства, все пищевые остатки должны быть тщательно вымыты. Плавсредство можно обработать специальным препаратом, способным отпугнуть непрошеных гостей, некоторые просто посыпают вокруг дустом.

Многие хранят лодки дома в кладовке или на антресолях.

При соблюдении условий хранения лодка из ПВХ может прослужить 15-20 лет. А почему не больше? Ведь ПВХ не подвергается гниению, прению и пересыханию. Он стойкий к последствиям многократных перегибаний и воздействиям ультрафиолетовых лучей. Дело в том, что материал поливинилхлорид (ПВХ) не достаточно гибок. Введенные в него полимерные добавки, увеличивают его степень гибкости. Но с течением времени, материал стареет, добавки испаряются и ПВХ становится хрупким.

Резиновая

Консервации резиновой отличается от лодки из ПВХ тремя существенными нюансами:

  • При укладке в мешок плавсредство обильно пересыпается тальком.
  • Лодка хранится при температуре 15-18 градусов тепла вдали от нагревательных приборов. Категорически запрещена ее зимовка в не отапливаемых хозяйственных помещениях (гаражах, сараях), Наличие минусовых температур губительно для резинотехнического изделия. Лучшее место для хранения – кладовая.
  • В период хранения, плавсредство несколько раз вынимается из чехла, раскладывается и собирается. Это нужно для того, чтобы изменить места перегибов материала. Больше это актуально для старых лодок с изношенной резиной, образующей микротрещины.
Вывод

Общие правила зимней консервации лодок следующие:

  • Перед зимним консервированием, лодки и все их принадлежности должны быть чистыми и сухими. Это касается и сумок для их хранения.
  • Соблюдайте условия хранения.
  • Выбирайте соответствующие места хранения.

Правильно проведенный комплекс несложных процедур по консервированию и зимнему хранению лодок ПВХ и резиновых, значительно увеличивает срок их службы. При этом сохраняются их эксплуатационные характеристики и привлекательный внешний вид.

dukam.ru

Как ухаживать за ПВХ лодкой - Рыболовные подборки

Как не стоит хранить маломерное судно. Как нужно сушить лодку после рыбалки или путешествия по воде? Как влияет грязь и песок на лодку. Чем помыть лодку.

Начать следует с того, что ненадлежащий уход за своим маломерным судном, изготовленным из прорезиненной ткани, может привести к ситуации аварийной, а если попросту, то лодка элементарно может лопнуть прямо на воде.

Это грозит в лучшем случае купанием, а в осеннее время или на достаточно большом удалении от берега всё может закончиться гибелью рыболова.

Конечно, есть ещё факторы, связанные с очень плотным накачиванием лодки, находящейся на солнце, когда также нередко следует хлопок и прорыв одной из секций маломерного судна. Но это, как говорят, уже другая история.

Как не стоит хранить маломерное судно

В первую очередь следует остановиться на самой распространённой ошибке рыболовов и особенно неопытных туристов, которые считают, что после плавания достаточно только оставить накаченную лодку подсыхать на солнышке и этого будет достаточно для того, чтобы дома убрать лодку на хранение. На короткое хранение до ближайшей рыбалки убрать можно, но не желательно. А вот для длительного хранения, мол, бросил в угол или гараж и забыл, так делать нельзя категорически. Почему?

Между баллонами и днищем всегда остаётся влага, которая рано или поздно приведёт к процессу гниения. Ведь лодка изготовлена из прорезиненной ткани. И ткань, конечно, будет преть.

В лучшем случае результатом такого хранения может стать то, что с открытием летнего сезона рыболов всё же вначале накачает лодку дома и обнаружит, что она шипит, словно гадюка, как раз на швах между баллонами и днищем. Найдя место, где выходит воздух, рыболов тщательно заклеит своё судёнышко. Но при накачивании лодка может начать травить воздух уже в другом месте.

А это значит, что весь шов по периметру лодки между днищем и баллонами сопрел. Конечно, такие ситуации случаются не сразу, но за несколько сезонов лодка может прийти в полную негодность, если не соблюдать правила её эксплуатации и сушки.

Как нужно сушить лодку после рыбалки или путешествия по воде?

Лодку нужно обязательно и тщательно промыть, вывернув, если можно так выразиться, наизнанку. Тогда всё швы между днищем и баллонами будут доступны. Сушить её необходимо в таком же виде, положив на какую-то скамейку, бревно или камень, чтобы края лодки свисали. При этом надо следить, чтобы тот предмет, на котором лежит лодка, был без острых граней и колючек.

Во время сушки лодки надо чуть стравливать воздух, иначе на солнце лодка надуется и может лопнуть.

Как влияет грязь и песок

Нет, наверное, более коварного и страшного врага для резиновой лодки, чем песок, который работает как натуральный наждак. Это, по сути, абразивный материал, который истирает соприкасающиеся поверхности лодки.

За одну поездку на песчаный пляж или волжскую косу ничего, конечно, страшного не произойдёт, но со временем можно заметить заметные потёртости на боках лодки. На этих участках, ставших более тонкими, могут образоваться микроскопические отверстия, через которые будет травить воздух.

А впоследствии могут наступить и более негативные изменения.

Кроме песка отрицательную роль играет различная грязь. Это могут быть водоросли определенного вида, илистые отложения, которые затем отмываются очень плохо и нередко словно въедаются в прорезиненную ткань. Особенно заметно сказываются на состоянии лодки преющие коряги.

К числу таких негативных моментов можно отнести и прилипшую чешую. Высыхая, она очень плохо отделяется от корпуса лодки. Кроме того, что чешуя отрицательно влияет на состояние прорезиненной ткани, она ещё и создаёт в лодке неприятный запах.

Ни в коем случае не рекомендуется сушить на солнце грязную лодку, покрытую песком, илистыми отложениями и чешуёй. Вся эта вредная и въедливая масса начнёт на солнце превращаться в корку, а под ней уже наступят процессы, которые можно назвать необратимыми.

По старым пятнам на бортах лодки сразу видно, как она эксплуатировалась и обслуживалась.

Чем помыть лодку

Для мытья сильно загрязнённой лодки нельзя использовать различные растворители и ацетон. И бензин также не будет полезен для мытья лодки. Единственное средство – это мыло и моющие средства на подобной мыльной основе. Но лучше всего ополаскивать лодку во время всей рыбалки или путешествия. Для этого под рукой надо всегда иметь губку или тряпку.

P.S. На что ориентироваться при выборе новой резиновой лодки или б/у, читайте здесь.

Источник: http://fishx.org/kak-ukhazhivat-za-rezinovoy-lodkoy

Правильный уход за надувной лодкой: полезные советы

Чтобы ваша надувная лодка прослужила вам максимально долго, о ней нужно заботиться. Наши консультанты подготовили обзор, раскрывающий важные нюансы зимнего и летнего ухода за лодками ПВХ: ухоженное плавсредство не только радует глаз, но и отвечает критериям безопасности. Интересно? Тогда давайте читать!

Что общего у рыболова-профессионала, любителя поохотиться на уток и предпочитающего отдых на воде туриста-экстремала? Верно: для каждого из них надувная лодка ПВХ является не роскошью, но средством передвижения. Решившим влиться в их дружные ряды стоит знать: просто купить лодку для этого недостаточно. Важно также научиться ухаживать за ней, поддерживая в идеальном состоянии.

Надувная лодка зимой: секреты хранения

По завершении летнего сезона плавсредство необходимо вымыть.

Обычного небрежного вытряхивания мусора и ополаскивания не хватит: живущие в сараях и кладовых мыши охотно грызут вкусно пахнущие рыбьей чешуей и остатками завтрака рыбака изделия.

Перед ними спасует даже пятислойный, обладающий антигрибковыми свойствами армированный ПВХ, из которого сделаны надувные лодки Ладья, — что уж говорить о менее прочных материалах.

После удаления сухого мусора протрите смоченной средством для посуды влажной губкой особо загрязненные места. Тщательно пройдитесь по складкам в месте стыковки бортов и днища.

Обратите внимание на несъемные элементы на днище (к примеру, крепления для сланевого настила): именно там чаще всего скапливается мусор.

Последнее не понадобится, если вы решили купить лодку Ладья и хотите почистить именно ее: все принадлежащие этому бренду модели оснащены практичным сланью-ковриком, который вынимается полностью.

Теперь можно сполоснуть вашу красавицу струей воды из шланга или просто удалить остатки моющего средства влажной тряпкой. Получилось? Просушите. И – смело оставляйте в крытом помещении, слегка приспустив баллоны. Желательно подвесить ее к потолку, защитив т.о. от зубастой живности. Или выпустите из плавсредства воздух и упакуйте его в специальную сумку для лодки (она входит в базовую комплектацию).

Знаете ли вы?

ПВХ не боится низких температур, поэтому ваша надувная лодка зимой может храниться и в неотапливаемом помещении. А вот если в гараже или сарае протечет крыша, ее снова придется мыть.

Хотите, чтобы к началу летнего сезона плавсредство было в полной боевой готовности, но не планируете полностью сдувать баллоны и прятать его в сумку? Укутайте тентом – тогда перед спуском на воду лодку нужно будет только подкачать до «боевого» состояния.

Важный нюанс: если с зимней «консервацией» вы дотянули до первых заморозков, ограничьтесь сухой чисткой и просто подвесьте лодку со слегка приспущенными баллонами к потолку. Дело в том, что скручивать и складывать ПВХ при минусовой температуре (от -5) нельзя: на его поверхности тогда образуются заломы. И мыть бессмысленно: просушить не получится, зато образуется ледяная корка.

Надувная лодка летом: повседневный уход

Срок службы плавсредства при правильном уходе может стремиться к бесконечности. Наши консультанты рекомендуют: используйте при спуске надувной лодки на воду транцевые колеса, а не тащите ее волоком. Т.о.

вы защитите баллоны и дно от повреждений, себя – от незапланированного купания, если дело дойдет до возникновения проколов и появления прорезов, а свой кошелек – от лишних расходов на ремонт или покупку новой моторки или гребного судна.

Исключение (редкое!) возможно, лишь если речь о моторной лодке Ладья. Почему так? Все дело  в недавнем нововведении: баллоны оснащенных стационарным транцем моделей этой серии оборудованы со стороны днища специальными защитными бамперами из ПВХ (т.н. «лыжи»). Наши конструкторы сделали это специально – «лыжи» минимизируют риск повредить баллоны.

Осторожно: силикон!

Витрины специализированных магазинов пестрят этикетками защищающих поливинилхлорид от солнечных лучей средств. В общем-то, вещь это хорошая. Главное – чтобы в ее состав НЕ входил силикон. Под воздействием высоких температур он вступает в химическую реакцию с верхним слоем ПВХ, негативно влияя на его прочность.

Кстати: свеженанесенное защитное средство делает поливинилхлорид скользким. Распылив его, будьте максимально осторожны! А лучше и вовсе обойтись без него: качественный ПВХ не нуждается в дополнительной защите, лично проконтролировать химический состав средства нереально и – главное – абсолютно все производители говорят: на надувные лодки, вымазанные непонятно чем, гарантия не распространяется.

На длительной стоянке летом лодка ПВХ отлично хранится в приспущенном состоянии. Также хорошо, если есть возможность ее лишний раз почистить: дело в том, что скапливающийся в складках мусор действует на нее, как терка. Да и вообще, — выглядит он неэстетично, и по жаре быстро начинает «благоухать». Поливинилхлориду «аромат» не повредит, а вот нерадивого хозяина охарактеризует не с лучшей стороны.

Сегодня мы рассказали вам, как хранить лодку зимой и как ухаживать за ней летом. Добавим: перевозите плавсредство в накрытом специальным тентом состоянии или в сложенном виде, в сумке.

Это защитит его от загрязнений и механических повреждений, если рядом окажется нечто с острыми краями. Собранную нами дополнительную информацию можно посмотреть здесь, на сайте производителя надувных лодок ПВХ ladya.in.ua.

Надеемся, что она окажется вам полезной!

Источник: http://fishing-club.at.ua/publ/stati_o_rybalke/pravilnyj_ukhod_za_naduvnoj_lodkoj_poleznye_sovety/2-1-0-151

Обслуживание и уход за надувной лодкой

Вы долго мучились с выбором надувной лодки. И вообще думали купить лодку или не купить. В итоге купили надувную лодку ПВХ. Вода за бортом. Казалось бы все прекрасно и бояться не чего. Все же есть одно большое «НО».

Прежде чем выходить на воду на любом судне, а в нашем случае это надувная лодка, в обязательно порядке изучите это судно. Потренируйтесь сначала на мелководье. Почувствуйте так сказать лодку и мотор (если надувная лодка с мотором). Также рекомендуем, что бы все пассажиры на борту были одеты в спас жилеты.

Ну и сама лодка должна быть в исправном состоянии конечно же. Вот как раз про обслуживание и уход за надувной лодкой мы сейчас и поговорим.

Транспортировка

Перед транспортировкой надувной лодки убедитесь, что она очищена от песка и грязи.

Если перевозиться на трейлере (это в первую очередь касается RIB надувных лодок) то в обязательном порядке подложите под днище что нибудь мягкое, чтобы предотвратить повреждение килевой части об каркас трейлера.

Если же лодка перевозиться в сдутом состоянии и в багажнике автомобиля, то перед транспортировкой упакуйте ее в транспортный мешок, дабы избежать случайных повреждений об острые предметы.

Загрузка груза

Груз в надувной лодке рекомендуется крепить ремнями а не тросами. Тросы обладают малой поверхностью контакта и вся сила натяжения приходится на маленький участок и тем самым велик риск протереть баллон.

Ремень же распределяет нагрузку на бОльшую площадь. Груз на борте не должен торчать острыми металлическими или стеклянными предметами. Торчащие части груза могут пробить в лодке дыру, даже в надувной лодке ПВХ.

Выгрузка груза

Не крепите груз в лодке поперек баллонов. Это может вызвать излишнее трение или вовсе привести к разрыву баллона. При появлении грязи, ила или песка в лодке, их следует удалить (смыть водой) перед хранением. Иначе эта грязь может попасть в штуцер помпы и вывести ее из строя. В процессе сворачивания надувной лодки, следите, чтобы в складки не попали ветки или другие острые, торчащие предметы.

Хранение в зимний период

Прежде чем укладывать надувную лодку в сумку на хранение после летнего сезона, ее следует промыть мыльным раствором, а затем смыть мыло чистой водой. Грызуны не прочь полакомиться ПВХ материалом, а если он будет пахнуть мылом или просто будет чистым, это их скорее всего отпугнет. Если вы все же не уверены в защите лодки от грызунов, обработайте ее специальным раствором перед хранением.

Так же в процессе эксплуатации периодически покрывайте вашу надувную лодку защитным средством от солнечных лучей. Такие средства еще и снижают трение корпуса о камни, т.о. защищают материал ПВХ от истирания. После нанесения такого средства на поверхность материала она станет скользкой, наступайте на борта  осторожно.

Только НЕ РЕКОМЕНДУЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАЩИТНЫЕ СОСТАВЫ НА ОСНОВЕ СИЛИКОНА.

Сложенную и упакованную лодку рекомендуется хранить в прохладном, сухом месте. Отличное место в гараже на верхней полке, закрыв сумку с лодкой плотным материалом, дополнительно защитив ее от внешнего воздействия.

Не храните надувную лодку в жарком, закрытом помещении.

Читайте также  Как удалить клей с ПВХ лодки

При длительном хранении при низкой температуре, перед развертыванием и надуванием, сначала переложите сумку с лодкой в теплое место и дайте материалу ПВХ нагреться до нормальной, рабочей температуры.

Плавание

Если вы плаваете по бурным рекам, во время стоянки избегайте тех мест, где лодку воду будет таскать и бить камни или деревья. Лучше вытащите ее на берег. А перед вытаскиванием, осмотритесь и уберите с пути все острые, торчащие камни или корни. Во время плавания следите за давлением в баллонах.

Хотя в большинстве современных надувных лодок (к примеру в Badger) есть стравливающий клапан избыточного давления. Все же будет не лишним периодически проверять давление. Проверить давление можно встав на баллон накаченной лодки. Баллон под весом человека среднего телосложения 80 кг. не должен проминаться.

Оптимальное давление — это оптимальные ходовые характеристики.

Ремонт

Если у вас есть возможность отремонтировать свою лодку пвх у специалиста, сделайте это. Если же такой возможности нет или вы находитесь далеко от цивилизации, то мы вам расскажем как сделать временный ремонт.

Большинство повреждений надувных лодок связано с разрывом баллонов, т.е. повреждением материала ПВХ. ВСЕГДА ВОЗИТЕ С СОБОЙ РЕМ.

КОМПЛЕКТ, который идет в комплекте ко всем надувным лодкам, продающихся в России.

Очистите место разрыва от грязи. Использовать для этого можно ацетон. Обработайте поверхность наждачной бумагой, чтобы поверхность стала немного ворсистой. Вырежьте заплатку. Размер заплатки должен быть как минимум в два раза больше длины пореза (разрыва). А лучше в 3 раза. Т.е.

Если у вас порез в 3 см., то заплатка должна быть сигарообразной формы, длиной как минимум 6 см. (а лучше 9 см.) и шириной 2-3 см (если порез тонкий).

Таким образом вы создадите большую поверхность склеивания и нагрузка будет распределяться на бОльшую площадь, что снизить вероятность отслоения заплатки.

Положите заплатку на место разрыва и разладьте всю поверхность округлым предметом, к примеру ручкой отвертки. Особое внимание уделяйте краям. И оставьте все в таком состоянии примерно на 1 час. После этого накачайте баллон до придания ему округлой формы, но НЕ НАКАЧИВАЙТЕ ЕГО ДО РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ. До полного высыхания клея и надежного склеивания поверхностей должно пройти не менее 24 часов.

Если у вас произошло расслоение предыдущего ремонта, то сначала необходимо полностью удалить все следы предыдущего слой клея с обоих поверхностей. Затем подготовить все как было описано выше, но с одним отступлением. После прикладывания заплатки, через примерно 10-15 минут ее следует снять и снова нанести тонкий слой клея, дать ему чуть чуть просохнуть и снова наложить заплатку.

И опять же прогладить все округлым предметом, особенно края склейки.

Источник: http://spyship.ru/sovety/obsluzhivanie-i-uxod-za-naduvnoj-lodkoj.html

23 совета правильной эксплуатации надувной лодки ПВХ

Лодка из ПВХ сейчас есть у многих рыболовов и любителей водных прогулок. Кто-то покупает самую дорогую модель от известного бренда, а для некоторых вполне достаточно бюджетной лодки.

Срок службы изделия определяется в большей степени не ценой, а  правильной эксплуатацией. Поэтому отправляться в плавание должен только хорошо подготовленный человек.

Продлить ресурс плавсредства помогут советы по обращению с лодками и грамотному хранению.

Как правильно обращаться с лодкой

1. Регулярная очистка – после плавания очищайте поверхность лодки от рыбьего жира, песчинок и водорослей. Налипшие частицы и агрессивные химические вещества способствуют разрушению ткани. Тщательно очищайте швы, в которые часто забивается мусор.

2. Очищать нужно не только лодку, но и комплектующие – насос, весла и прочие элементы также нуждаются в уходе.

3. Сушка – не оставляйте мокрую лодку в гараже. Она может покрыться плесенью, а в холодное время – ледяной коркой. В результате материал начнет разрушаться.

4. Чтобы поверхность быстрее высыхала, лодку нужно положить набок. При желании можно протереть ее тряпочкой.

5. Мытье с мылом – никогда не трите лодку металлической мочалкой или абразивными моющими средствами. Перед длительным хранением очищайте плавсредство мягкой губкой, смоченной в мыльном растворе.

6. Бережное обращение – используйте ящики для рыболовных принадлежностей. Не кладите на дно ножи и крючки, которые могут прорвать ПВХ.

7. Осматривайте берег – перед спуском на воду уберите с дороги острые коряги и камни.

8. Берегите лодку от огня – жар от костра или непотушенная сигарета могут расплавить материал. Не курите рядом с лодкой. Прожечь материю гораздо проще. Чем восстановить ее.

9. Аккуратно складывайте лодку – храните изделие в сложенном состоянии. Следите, чтобы при складывании внутрь свертка не попадали веточки и частицы земли.

10. Производите сушку надутой лодки – так будет лучше стекать вода.

11. Сворачивайте плавсредство с открытыми клапанами в направлении от кормы к носу. Если у вас модель с мотором, концы баллонов нужно прижимать к транцу.

12. Не заваливайте лодку тяжелыми предметами при транспортировке или хранении – такие действия довольно часто приводят к поломкам.

13. Не оставляйте изделие под палящим солнцем – особенно опасно оставлять на жаре надутые лодки. Подыщите место в тени деревьев или крытый навес.

14. Храните судно в надежном месте – часто новые лодки страдают от грызунов. Уберечься от непрошенных гостей можно, хорошо промывания ткань. Тогда не будет запаха рыбы, который так нравится мышам.

15. Создайте оптимальные условия хранения – в помещении должна поддерживаться температура от 0 до 25 градусов Цельсия. Если вы оставляли лодку при минусовых температурах, перед использованием дайте ей отлежаться в тепле.

16. Откажитесь от талька – он подходит для изделий из резины. ПВХ будет трудно очистить, что впоследствии затруднит ремонт.

17. Не пытайтесь сделать тюнинг наскоро подручными средствами – если в лодке нет сидений, не кладите вместо них доски или бревна. Они повредят хрупкий материал.

18. Внимательно изучите инструкцию, всегда следуйте рекомендациям производителя.

19. При отрицательных температурах лучше не разворачивать и не перемещать свернутую лодку, так как на ткани могут образоваться нежелательные трещины.

20. Если судно подвешено под потолком, оно не испытывает сильных перепадов влажности. И грызуны не смогут добраться до него и устроить себе гнездо.

21. Осмотр и ремонт лодки

Не всегда повреждения при эксплуатации проявляются сразу. Полотно обычно прорывается не с первого раза, а после длительного использования. Днище протирается, образуются заломы и трещины, которые рано или поздно дают о себе знать. Поэтому после каждой поездки необходимо осматривать лодку.

Если прокола избежать не удалось, пригодится ремонтный набор. Обычно он прилагается к лодке. Заделать дыру или потертость можно в полевых условиях. Материал ПВХ можно отремонтировать и в тот же день заниматься рыбной ловлей. Поврежденный участок и заплатку нужно заранее обезжирить ацетоном. Очищенные поверхности склеиваются полиуретановым клеем.

22. Хранение лодки зимой

Желательно выделить отдельное помещение, где лодка будет дожидаться следующего сезона. Изделие не должно соприкасаться с другими вещами. Желательно не сворачивать плавсредство в тугой сверток. Иначе увеличится вероятность растрескивания материала. Лодка должна быть свободно свернутой или частично наполненной воздухом.

Нельзя допускать, чтобы на поверхность материала попадала вода. Следует выбрать для хранения не затапливаемое помещение с нормальным уровнем влажности. В противном случае скопившаяся влага превратится в лед и будет разрушать ПВХ. Установить лодку можно на постамент или ровную поверхность.

Хранить лодку можно и гараже, и в городской квартире. Однако, минусовые температуры не пойдут на пользу. Надувное судно крайне нежелательно оставлять вблизи отопительных приборов и тем более, около открытого огня. Не ставьте на дно тяжелые предметы, даже если держите судно дома, в тепле.

23. Сложности ухода за моделью с мотором

Больше всего страдает редуктор двигателя. Во время работы мотора на него приходится большая нагрузка. При длительном хранении на двигателе может образовываться конденсат и различные отложения. Тогда как при эксплуатации обычно этого не происходит. Поэтому не забывайте периодически осматривать двигатель, особенно, если он хранится в холодном помещении.

Несоблюдение правил ухода снижает ресурс лодки в 2-3 раза. Грамотно хранящаяся лодка прослужит вам много лет. Если вы сохраняете ее в сухом гараже, где нет грызунов и агрессивных жидкостей, то она без ущерба долежит до следующего сезона.

Материал таких лодок – это ткань, покрытая качественным поливинилхлоридом. Причем слоев такой ткани несколько. Подобное плавсредство может преодолеть множество водных препятствий и долго прослужить при аккуратном обращении с ним.

Источник: https://lodki-minsk.by/soveti-yekspluatacii-lodki-pvkh/

Правильный уход за лодкой

Чтобы ваша надувная лодка прослужила вам максимально долго, о ней нужно заботиться. Наши консультанты подготовили обзор, раскрывающий важные нюансы зимнего и летнего ухода за лодками ПВХ: ухоженное плавсредство не только радует глаз, но и отвечает критериям безопасности. Интересно? Тогда давайте читать!

Что общего у рыболова-профессионала, любителя поохотиться на уток и предпочитающего отдых на воде туриста-экстремала? Верно: для каждого из них надувная лодка ПВХ является не роскошью, но средством передвижения. Решившим влиться в их дружные ряды стоит знать: просто купить лодку для этого недостаточно. Важно также научиться ухаживать за ней, поддерживая в идеальном состоянии.

И еще пара-тройка полезных советов:

Несмотря на то, что кто-то предпочитает плот или байдарку, или каноэ, и вместо спокойной реки – горную и бурлящую, общим для всех является любовь к водным походам.

Прежде чем отправиться на реку, нужно проверить состояние вашей лодки. Чтобы быть надежной и служить долго, она нуждается в уходе и требует определенных правил при обращении с нею. Рассмотрим основные этапы, на которые разбивается путешествие, выделим существенные моменты и ознакомимся с рекомендациями.1.

О чем нужно знать при транспортировке: a) Начало путешествия – это доставка плавательного средства к исходному месту. Прежде чем отправляться в путь, нужно проверить оболочку на повреждения.b) При транспортировке лодки желательно использовать специальный чехол.

c) Не забудьте весло для байдарки, чтобы по прибытии на место сплава, все было подготовлено.2. Рекомендации по закреплению грузов: a) Грузы предпочтительно крепить ремнями, а не тросами.b) Не стоит крепить грузы поперек баллонов: за счет трения возможен разрыв оболочки.

c) Защитите лодку от острых частей, способных вызвать прокол оболочки надувной лодки. Особенно опасны выступы, которые могут повредить дно лодки. 3.

О чем требуется помнить во время сплава:a) Наибольшую угрозу при движении по течению реки представляют выступающие острые камни и коряги, поэтому рекомендуется по возможности посматривать маршрут движения, постоянно следить за поверхностью воды во время путешествия.

b) Берегите 

весло для байдарки, если вы его выпустите из рук, бурное течение может не только унести, но и повредить о камни.c) Причаливая, избегайте мест, где течение бьет ваше судно о берег или ветви деревьев и кустов. d) Вытаскивая надувную лодку на берег, сначала осмотрите его и убедитесь, что нет опасных предметов торчащих из песка.

е) Во время плавания проверяйте давление в баллонах плавательного средства. 4. Рекомендации при выгрузке: a) Проинструктируйте пассажиров о порядке схода на берег, чтобы избежать недоразумений и предотвратить повреждение корпуса лодки – это важная составляющая всего путешествия. b) Вытащив лодку, нужно очистить ее и при необходимости помыть водой. 5.

Хранение плавательного средства:a) После окончания похода нужно выполнить операции, связанные с подготовкой к длительному хранению — промыть корпус мыльным раствором, убедиться в отсутствии песчинок, веточек или любого другого мусора.

b) Не оставляйте плавательное средство там, где могут быть мыши или крысы: будучи голодными они не щадят даже полихлорвинил, особенно если на нем они находят запахи жира и пота от прикосновения человеческих рук.

Источник

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

Источник: https://handf.mirtesen.ru/blog/43529954023/next

Уход за резиновыми и ПВХ лодками

Лодки ПВХ и резиновые являются плавательными средствами надувной конструкции.

Так как лодка покупается не на один сезон, то её необходимо где-то хранить, причём так, чтобы она не сгнила и не испортилась, а ещё её могут подпортить грызуны, частенько обитающие в гараже. Крысы обычно прогрызают грязную свернутую лодку, они прибегают на запах.

Поэтому соблюдение условий хранения надувных лодок, безусловно, продлевает срок их службы.

Некоторые скептики могут сказать, что они прекрасно сохраняют и неухоженные лодки, но у хорошего хозяина всегда все в порядке, ведь как вы к вещи относитесь, так и она к вам.

Уход за лодкой ПВХ после каждой рыбалки

После каждой рыбалки лодка из ПВХ тщательно промывается снаружи и изнутри чистой водой с помощью любой тряпки или губки. При этом очищается от обильных загрязнений днище и внутренняя часть лодки.

Если есть время и условия, то лучше будет просушить лодку на воздухе, где много свободного места. Вымытую лодку протирают чистой сухой ветошью и просушивают в тени, а если есть возможность, в помещении, в полуспущенном состоянии.

Высушенная лодка аккуратно сворачивается, укладывается в мешок и хранится до следующего использования.

Если возможности просушить на месте нет, то придется проделать это дома.

Дома можно дополнительно помыть ее любыми моющими средствами, например мылом. Один нюанс: мытье проточной водой под давлением забивает мелкий мусор в труднодоступные места, вызывая последующий процесс загнивания.

Аналогично моется и сушится и остальное лодочное оборудование: (сиденья, весла, насос, настил).

Уход за резиновой лодкой

Все надувные лодки требуют ухода на протяжении всего периода их использования, а резиновые особенно. Главным врагом этих лодок является песок, влага и нефтепродукты (бензин, солярка, керосин, масло).

Уход за резиновой лодкой осуществлять лучше в воде. Сначала она очищается и вымывается изнутри, после – моются борта и днище.

В процессе мытья воздух можно немного выпустить для обеспечения лучшего доступа к складкам.

Вымытая лодка просушивается в тени, избегая воздействия прямого солнечного света.

Высушенная, она упаковывается в мешок до следующего навигационного дня. Важно знать, что в процессе упаковки любой надувной лодки в чехол, необходимо соблюдать главный показатель правильности укладки – равномерность заполнения объема мешка. Сдутая лодка должна упаковаться, не образуя заломов, ведущих к повреждению материала.

Если на водоеме резиновую лодку помыть не удалось, то эту процедуру необходимо выполнить дома.

Мытьё производится холодной водой. В процессе мытья запрещено применять скребки, металлические мочалки, жесткие абразивы, соду, средства, содержащие хлор и кислоты.

Сбережение лодок в зимнее время

Есть некоторые нюансы в хранении резиновых и ПВХ лодок.

ПВХ

Многие местом хранения выбирают гараж, как отапливаемый, так и холодный.

Но всё-таки хранить лодку ПВХ лучше в тепле, так как при температуре ниже -5 градусов в местах сгибов материал становится хрупким. Поэтому если нет возможности хранить в тёплом гараже, то трогать лодку ПВХ ни в коем случае нельзя, материал треснет. Положили на место и не передвигайте, не разворачивайте просто забудьте про нее до весны.

Читайте также  Самодельный якорь для лодки ПВХ

Исходя из свойств ПВХ комфортная температура хранения 15-40 градусов, но как было сказано выше до – 5 ничего с ней не случится.

Подготовка к хранению лодки из ПВХ в зиму мало чем отличается от обычного летнего ухода. Ее тщательно моют (не допуская попадания воды в баллоны), вытирают, сушат и хранят в сложенном виде в мешке.

Чтобы правильно уложить лодку в мешок, необходимо выполнить ряд последовательных действий:

  • выпустить из баллонов воздух через открытые клапаны;
  • извлечь из лодки сиденья, стрингеры и настил;
  • прижать концы баллонов к транцу;
  • сложить борта внутрь лодки;
  • свернуть лодку в направлении транец – нос.

Посмотрите на видео как правильно сворачивать лодку ПВХ:

Весла упаковываются в чехол вместе с лодкой, а сиденья и жесткий настил укладываются в отдельный мешок.

Если есть возможность, лодку подвешивают в полунакачанном состоянии в сарае или гараже.

В местах хранения с минусовой температурой, не рекомендовано перемещать сумку с лодкой из холодного сарая в теплый дом, и наоборот. Это способствует образованию конденсата и развитию плесени и грибков.

Весной сумка с лодкой выносится, несколько часов прогревается, плавсредство извлекается, визуально проверяется на наличие механических повреждений, накачивается и проверяется на герметичность. Если баллоны, в течение нескольких часов, держат давление воздуха, лодка готова к эксплуатации.

Любой вариант хранения должен быть обеспечен защитой от грызунов. Крысы не едят ПВХ, их привлекают крошки или другие органические остатки, затерявшиеся в сгибах после рыбалки.

При мытье обязательно использовать шампуни или другие моечные средства, все пищевые остатки должны быть тщательно вымыты.

Многие хранят лодки дома в кладовке или на антресолях.

При соблюдении условий хранения лодка из ПВХ может прослужить 15-20 лет. А почему не больше? Ведь ПВХ не подвергается гниению, прению и пересыханию.

Он стойкий к последствиям многократных перегибаний и воздействиям ультрафиолетовых лучей. Дело в том, что материал поливинилхлорид (ПВХ) не достаточно гибок. Введенные в него полимерные добавки, увеличивают его степень гибкости.

Но с течением времени, материал стареет, добавки испаряются и ПВХ становится хрупким.

Резиновая

Консервации резиновой отличается от лодки из ПВХ тремя существенными нюансами:

  • При укладке в мешок плавсредство обильно пересыпается тальком.
  • Лодка хранится при температуре 15-18 градусов тепла вдали от нагревательных приборов. Категорически запрещена ее зимовка в не отапливаемых хозяйственных помещениях (гаражах, сараях), Наличие минусовых температур губительно для резинотехнического изделия. Лучшее место для хранения – кладовая.
  • В период хранения, плавсредство несколько раз вынимается из чехла, раскладывается и собирается. Это нужно для того, чтобы изменить места перегибов материала. Больше это актуально для старых лодок с изношенной резиной, образующей микротрещины.

Вывод

Общие правила зимней консервации лодок следующие:

  • Перед зимним консервированием, лодки и все их принадлежности должны быть чистыми и сухими. Это касается и сумок для их хранения.
  • Соблюдайте условия хранения.
  • Выбирайте соответствующие места хранения.

Правильно проведенный комплекс несложных процедур по консервированию и зимнему хранению лодок ПВХ и резиновых, значительно увеличивает срок их службы. При этом сохраняются их эксплуатационные характеристики и привлекательный внешний вид.

Источник: https://dukam.ru/stati/uhod-za-rezinovymi-i-pvh-lodkami/

Правильное хранение лодки из пвх зимой — Ответы на основные вопросы

Каждый уважающий себя рыбак должен иметь лодку. Не все правда могут приобрести себе алюминиевый образец из-за недостачи места или же финансов. В таком случае вам подойдет ПВХ лодка. Но что бы она прослужила долгое время – необходим уход. Рассмотрим хранение лодки ПВХ зимой, особенности и советы

Так после приобретения данного плавсредства вам может показаться что теперь остается только пользоваться им в свое удовольствие и все, но, не так все просто. При несоблюдении правил ухода за лодкой, она прослужит вам в два раза меньше.  Особенно это касается зимнего времени года.

Тогда низкие температуры могут оказать значительное влияние на нее. Например, если вы ее плох просушили, то остаточная влага повредит при замерзании обшивку. Следуйте определенным правилам при приготовлении к хранению и уходе, и ваша лодка прослужит очень долго и верно.

Подготовка лодки ПВХ к хранению зимой

  • Первое что стоит сделать, это очищение лодки после эксплуатации от различных наростов из водорослей и прочей водной растительности. Так же нужно вымыть весь песок из труднодоступных мест стыка, если он присутствует. Лучше это делать специально предназначенной щеткой;
  • Необходимо хорошо вымыть лодку с помощью специальных средств, в крайнем случае подойдет обычное мыло. После чего слабо ее надуть и в таком состоянии поставить набок и дать ей высушится;
  • Предметы, которые входят в комплект данного плавсредства (электронасос, весла и пр.) так же нужно подвергнуть хорошей очистке и высушить их. Будьте осторожны, не повредите при этой процедуре их;
  • Выберите для ее хранения просторное место. Это нужно для того что бы она была в полу надутом состоянии или же очень свободно сложенной. Благодаря этому за время зимнего хранения на ней не появятся трещины, которые характерны для плотной упаковки;
  • Желательно что бы место хранения было ровное, иначе как выше указанно появится риск повреждения при долгом хранении;
  • После выполнения этих несложных действий можете спокойно дожидаться нового рыбного сезона.

Условия хранения

  • Такая лодка не отличается большим списком требований к хранению, однако они есть. Так место хранения должно быть достаточно просторное, этим вы обеспечите ей проветриваемость, а значит избежите пересыхания;
  • Не оставляйте ее в зимний период рядом с устройствами отопления, или же возможным местами скопления горячего воздуха во избежание повреждения обшивки;
  • Ни в коем случае не ставьте и не облокачивайте на нее тяжелые предметы. Желательно что бы вообще ничего не находилось сверху ее;
  • В заявленных условиях хранения большинством изготовителей говорится что наилучшие температуры для хранения – это от +6 до +16 градусов. А минусовая температура является нежелательной;
  • Наиболее подходящим местом в квартире по совокупности всех условий является кладовка.
  • Поле долгого хранения нужно тщательно осмотреть лодку, возможно она нуждаться в ремонте.

Нужна ли консервация?

Если у вас нет возможности хранить ее в оптимальных условиях. Тогда следует законсервировать ее. Хорошо, что в отличии от надувных резиновых лодок эта процедура займет намного меньше времени и сил.

Так и процесс расконсервации не будет таким трудоемким. В общем в хороших условиях можно и избежать этого действия, а если они плохие, то она обязательна!

Можно ли хранить лодку из ПВХ зимой в гараже?

В этом вопросе кроется множество нюансов. Так, например, отапливаемый ли у вас гараж или же нет. В первом случае это будет хорошим местом для зимовки лодки, во втором же необходимо будет предпринять консервацию. Так же в гаражах часто заводятся различные вредители такие как мыши и крысы, они прогрызают обшивку.

Если вы знаете о наличии таких грызунов у себя в гараже то либо их выведите, либо расположите лодку в другом месте. Играет так же роль и наличие различных едких жидкостей, ели они будут находиться рядом с плавсредством.

Если все требования удовлетворяют, следуйте нижеперечисленным советам:

  • Старайтесь расположить лодку свободнее, во избежание повреждений обшивки;
  • Можно даже подвесить лодку за нос, так она будет занимать меньше места на земле, и больше проветриваться;
  • Установите капканы для грызунов. Если их раньше не было, то не значит, что они и не появятся. Лучше перестраховаться;
  • В случае минусовой температуры в гараже не нужно трогать и перемещать свою модель.

Лодка с двигателем

Хранение модели с двигателем имеет свои сложности. Например, некоторые узлы требуют более пристального внимания. Давайте рассмотрим наиболее эффективные способы и особенности.

Наиболее важной частью конструкции является редуктор. При нахождении в воде он больше остальных находиться под нагрузкой и сталкивается с различными подводными препятствиями. Ему необходимо выделить дополнительное внимание.

В двигателе находятся различные смазки и смеси.

При его частой эксплуатации они нормально функционируют и никак себя более не проявляют. Однако при долгом выключенном состоянии, без эксплуатации они начинают конденсироваться на его поверхности, что приобретет не очень хороший вид, и подвергнет коррозии поверхность.

Так из этого следует что двигатель необходимо периодически осматривать на предмет конденсата и прочих отложений.

Советы опытных рыбаков

Еще при приобретении лодки из ПВХ стоит задуматься о будущем месте ее хранения, ведь это играет важную роль на ее состоянии. Кроме места, стоит обратить внимание на условия, в которых она будет располагаться.

Самое важное что бы в перерывах между эксплуатацией лодка отлично сохранялась и не ухудшала свои характеристики.

Следуя вышеописанным правилам и советам, вы сможете максимально продлить срок эксплуатации вашего плавсредства.

Этого карпа поймал с помощью активатора клева. Теперь домой без рыбы никогда не возвращаюсь! Настало время и вам гарантировать свой улов!!! Лучший активатор клева года! Сделано в Италии…

ПОДРОБНЕЕ →

Как правильно хранить лодку из пвх зимой — рекомендации и советыСсылка на основную публикацию

Источник: http://bolshoyulov.ru/kak-pravilno-xranit-lodku-iz-pvx-zimoj-rekomendacii-i-sovety/

Как правильно хранить и ухаживать за ПВХ лодкой — Магазин лодок и оборудования Aqua Mania

Бесспорно, всякому владельцу надувной лодки ПВХ, независимо от того, он рыбак-профессионал, охотник на уток или турист-экстремал, предпочитающий активный отдых на воде, важно научиться правильно заботиться о ней.

Ведь от этого зависит не только срок службы плавательного средства, но и безопасность пользователя на воде. Следовательно, своевременный и правильный уход за лодкой ПВХ поможет сохранить ее в идеальном состоянии как можно дольше.

Исходя из этого, рассмотрим особенности обслуживания и секреты хранения лодок из ПВХ в различные моменты ее эксплуатации.

Уход за резиновой и ПВХ лодкой после каждого использования: основные нюансы

Практически каждый новоявленный хозяин резиновой или ПВХ лодки желает максимально продлить срок ее эксплуатации. И это неудивительно.

Но как же этого добиться? Ответ достаточно прост: правильный уход за плавательным средством не только гарантирует ему привлекательный внешний вид, но и сохраняет его эксплуатационные характеристики.

Однако важно помнить, что лодка из ПВХ и резиновое плавсредство имеют некоторые отличия в уходе, на которых остановимся более подробно. Стало быть, уход за ПВХ лодкой после каждого ее использования предусматривает следующие этапы:

  • она досконально вымывается в чистой воде как снаружи, так и изнутри посредством любой губки или тряпки. При этом в процессе мытья особое внимание уделяется наиболее загрязненным местам, а именно: днищу и внутренней части лодки. Важный нюанс: нужно следить за тем, чтобы мелкий мусор не забивался в труднодоступные места. Это может спровоцировать загнивание изделия;
  • после этого плавсредство следует просушить. А сделать это лучше на открытом воздухе в тени, предварительно протерев его сухой чистой ветошью. Если же такая возможность отсутствует, то ПВХ лодку можно также высушить и в помещении. Но делать это необходимо в полуспущенном состоянии;
  • сухое плавательное средство из поливинилхлорида аккуратно сворачивается, после чего укладывается в специальную сумку, где и хранится до следующей эксплуатации;
  • аналогичным способом моется и сушится прочее лодочное снаряжение: весла, настил, сиденья и т. д.

Что касается правильного ухода за резиновой лодкой, то он осуществляется в такой последовательности:

  • во-первых, очищать резиновую лодку от загрязнений правильнее всего в воде. Во-вторых, следует вымыть ее изнутри, а уже потом приступить к мытью днища и бортов. Для большего удобства во время очищения плавсредства, можно немного спустить его. Это обеспечит хороший доступ к складкам и швам. Обратите внимание на тот факт, что мытье судна из резины осуществляется без использования жестких абразивов, металлических скребков и мочалок;
  • сушится вымытая резиновая лодка в тени, во избежание попадания на нее прямых солнечных лучей;
  • высушенное и сдутое плавательное средство сворачивается без заломов и помещается в мешок для дальнейшего хранения.

Однако в случае нехватки времени для мытья надувной лодки на водоеме, эту процедуру необходимо обязательно проделать дома. Ведь грязное и влажное судно может не только сгнить или испортиться, но и стать легкой добычей грызунов, пришедших на характерный запах.

Как хранить надувную резиновую и ПВХ лодку в зимний период: основные секреты

В то время, когда чародейка-зима потихоньку вступает в свои права, постепенно сковывая льдом водную гладь, всякий заядлый рыбак или почитатель водных прогулок должен позаботиться о том, чтобы его верная “подруга” – будь это резиновая или ПВХ лодка – была заботливо перенесена в надежное место для хранения. Подобным пристанищем для зимовки надувного плавсредства может стать как гараж, так и теплый сарайчик.

Однако как уход, так и хранение резиновой лодки и ПВХ судна имеет некоторые отличительные особенности. Какие именно? Рассмотрим ниже. Итак, остановимся на советах, благодаря которым станет понятно, как правильно хранить лодку из ПВХ, чтобы она с приходом весны выглядела как новенькая:

  • как правило, предварительно подготовленное к хранению и сложенное судно из поливинилхлорида, сберегается в специальной сумке или мешке в кладовке или на антресоли. Процесс подготовки ПВХ лодки к зимовке практически не отличается от обязательного летнего ухода. А значит, ее скрупулезно моют, протирают и высушивают. И только после этих нехитрых манипуляций отправляют в чехол;
  • однако чтобы плавсредство во время зимнего хранения не утратило свои эксплуатационные возможности, его важно правильно сложить. Для этого необходимо произвести несколько последовательных действий. В первую очередь нужно выпустить воздух из баллонов, открыв клапаны. Далее следует вынуть из ПВХ лодки сиденья и стрингеры, а также изъять настил. После чего важно прижать концы спущенных баллонов к транцу, а борта согнуть вовнутрь судна. На следующем этапе необходимо скрутить изделие по направлению от транца к носу. И в завершении: важно не забыть упаковать в чехол вместе с лодкой ПВХ весла, а жесткий настил и сиденья поместить в отдельную сумку;
  • с наступлением весны мешок с лодкой необходимо вынести на улицу, чтобы она несколько часов прогрелась. После чего извлечь ее и осмотреть, нет ли на ней механических повреждений. И только потом накачать судно, чтобы проверить его герметичность. Свидетельством того, что лодка ПВХ готова к эксплуатации, является тот факт, что ее баллоны в течение нескольких часов подряд удерживают давление воздуха.

Если говорить о зимнем хранении резиновой лодки, то, как и судно из ПВХ, перед консервацией она должна быть вымыта и высушена. Но стоит отметить, что есть некоторые отличия, касающиеся хранения плавсредства из резины. А именно:

  • прежде чем отправить резиновое судно в чехол, его необходимо полностью пересыпать тальком;
  • желательно, чтобы резиновая лодка сберегалась при температуре не менее 15-18 °С. Еще одним важным условием хранения такого плавсредства является отсутствие поблизости каких-либо нагревательных приборов. Кроме того, его нельзя оставлять на зимовку в помещения с минусовой температурой, так как она пагубно влияет на изделия из резины. Лучшим местом для хранения резиновой лодки считается кладовая;
  • в том числе обратите внимание на тот факт, что в процессе сбережения судна из резины, его через определенный промежуток времени необходимо вынимать из чехла, раскладывать и снова упаковывать обратно. Делается это для того, чтобы не залеживались места сгибов. Благодаря этому удастся избежать образования на лодке мелких микротрещин.
Читайте также  Клей для лодок ПВХ как выбрать

Итак, комплекс несложных процедур, связанных с правильным уходом и хранением лодок ПВХ и резиновых плавсредств, в разы увеличивает срок их службы.

Особенности хранения лодок ПВХ в гараже

Кроме того, что ПВХ лодка может сберегаться в сложенном виде в кладовой, ее также можно хранить в гараже или сарае. Для этих целей лучше подойдет отапливаемое помещение. Ведь наиболее оптимальный диапазон температур для зимовки судна из поливинилхлорида составляет от 15 до 40 °С.

Но и при более низких температурах хранения (до -5 °С) с ним ничего не случится. Однако если температурный режим значительно ниже, то материал в местах сгибов делается хрупким.

Следовательно, если хранение лодки ПВХ планируется в холодном гараже, то трогать ее категорически запрещено, так как она может лопнуть.

Кроме того, если есть такая возможность, то лучше организовать хранение лодки ПВХ в гараже под потолком. Для этого ее необходимо подвесить в верхней части помещения в полуспущенном состоянии. Подобный способ сбережения максимально защищает судно от грызунов. А хранить ПВХ лодку подвешенной или в специальном чехле, решать вам. Ведь и тот, и другой способ зимовки имеет свои преимущества.

Источник: https://aquamania.ua/stati-lodki/kak-pravilno-hranit-i-uhazhivat-za-pvh-lodkoj

Плох хозяин, что вперед не смотрит, как хранить надувную лодку

Лодки ПВХ и резиновые являются плавательными средствами надувной конструкции.

Так как лодка покупается не на один сезон, то её необходимо где-то хранить, причём так, чтобы она не сгнила и не испортилась, а ещё её могут подпортить грызуны, частенько обитающие в гараже. Крысы обычно прогрызают грязную свернутую лодку, они прибегают на запах.

Поэтому соблюдение условий хранения надувных лодок, безусловно, продлевает срок их службы.

Некоторые скептики могут сказать, что они прекрасно сохраняют и неухоженные лодки, но у хорошего хозяина всегда все в порядке, ведь как вы к вещи относитесь, так и она к вам.

ПВХ

Многие местом хранения выбирают гараж, как отапливаемый, так и холодный.

Но всё-таки хранить лодку ПВХ лучше в тепле, так как при температуре ниже -5 градусов в местах сгибов материал становится хрупким. Поэтому если нет возможности хранить в тёплом гараже, то трогать лодку ПВХ ни в коем случае нельзя, материал треснет. Положили на место и не передвигайте, не разворачивайте просто забудьте про нее до весны.

Исходя из свойств ПВХ комфортная температура хранения 15-40 градусов, но как было сказано выше до – 5 ничего с ней не случится.

Подготовка к хранению лодки из ПВХ в зиму мало чем отличается от обычного летнего ухода. Ее тщательно моют (не допуская попадания воды в баллоны), вытирают, сушат и хранят в сложенном виде в мешке.

Чтобы правильно уложить лодку в мешок, необходимо выполнить ряд последовательных действий:

  • выпустить из баллонов воздух через открытые клапаны;
  • извлечь из лодки сиденья, стрингеры и настил;
  • прижать концы баллонов к транцу;
  • сложить борта внутрь лодки;
  • свернуть лодку в направлении транец – нос.

Посмотрите на видео как правильно сворачивать лодку ПВХ:

Весла упаковываются в чехол вместе с лодкой, а сиденья и жесткий настил укладываются в отдельный мешок.

Если есть возможность, лодку подвешивают в полунакачанном состоянии в сарае или гараже.

В местах хранения с минусовой температурой, не рекомендовано перемещать сумку с лодкой из холодного сарая в теплый дом, и наоборот. Это способствует образованию конденсата и развитию плесени и грибков.

Весной сумка с лодкой выносится, несколько часов прогревается, плавсредство извлекается, визуально проверяется на наличие механических повреждений, накачивается и проверяется на герметичность. Если баллоны, в течение нескольких часов, держат давление воздуха, лодка готова к эксплуатации.

Любой вариант хранения должен быть обеспечен защитой от грызунов. Крысы не едят ПВХ, их привлекают крошки или другие органические остатки, затерявшиеся в сгибах после рыбалки.

При мытье обязательно использовать шампуни или другие моечные средства, все пищевые остатки должны быть тщательно вымыты.

Многие хранят лодки дома в кладовке или на антресолях.

При соблюдении условий хранения лодка из ПВХ может прослужить 15-20 лет. А почему не больше? Ведь ПВХ не подвергается гниению, прению и пересыханию.

Он стойкий к последствиям многократных перегибаний и воздействиям ультрафиолетовых лучей. Дело в том, что материал поливинилхлорид (ПВХ) не достаточно гибок. Введенные в него полимерные добавки, увеличивают его степень гибкости.

Но с течением времени, материал стареет, добавки испаряются и ПВХ становится хрупким.

Резиновая

Консервации резиновой отличается от лодки из ПВХ тремя существенными нюансами:

  • При укладке в мешок плавсредство обильно пересыпается тальком.
  • Лодка хранится при температуре 15-18 градусов тепла вдали от нагревательных приборов. Категорически запрещена ее зимовка в не отапливаемых хозяйственных помещениях (гаражах, сараях), Наличие минусовых температур губительно для резинотехнического изделия. Лучшее место для хранения – кладовая.
  • В период хранения, плавсредство несколько раз вынимается из чехла, раскладывается и собирается. Это нужно для того, чтобы изменить места перегибов материала. Больше это актуально для старых лодок с изношенной резиной, образующей микротрещины.

Как ухаживать за лодкой ПВХ? — На рыбалке!

> Техника ловли > Как ухаживать за лодкой ПВХ?

Любой рыбак желает иметь собственную лодку. Это неудивительно, поскольку наличие плавсредства делает любимое хобби еще более увлекательным и продуктивным. Приобрести ту или иную модель стремятся и рыбаки проживающие вблизи водоемов, и городские. Для последних наиболее удобными и выгодными считаются надувные лодки ПВХ.

На стороне таких лодок компактность, легкость и проходимость. Их удобно брать с собой, достаточно просто хранить, да и служат современные лодки гораздо дольше. Чтобы лодка всегда оставалась в работоспособном состоянии, за ней нужно правильно ухаживать. Об особенностях ухода за лодкой ПВХ расскажем в данной статье.

Чистота – залог долговечности

Прежде всего ваше надувное плавсредство должно быть чистым. Грязь, водоросли, песок склонны повреждать требовательный ПВХ механически или химически. Потому по окончании сезона лодку надо тщательно промыть и высушить. Для мытья нельзя пользоваться абразивными средствами, терками, щетками.

Среди моющих средств лучшим будет гель или раствор хозяйственного мыла. При мытье особое внимание уделяют складкам. Из них нужно удалить песок, чешую, пыль. После мытья лодку ополаскивают и просушивают. Сушить на открытом солнце нельзя. Лучше оставить лодку под навесом. В противном случае ПВХ может потрескаться.

К примеру, к потолку или к стене. Само собой нужно провести меры по дератизации помещения.

Правильное хранение также важно

Лодку ПВХ размещают на хранение в собранном или расправленном виде. Перед этим ее спускают. Можно разложить плавсредство на полу и накрыть брезентом. Притом следят, чтобы не было грубых складок. При сборке соблюдают рекомендации производителя.

На хранящуюся лодку нельзя класть тяжелые предметы, забрасывать ее досками, разным хламом. Так изделие быстро придет в негодность.Весла хранят отдельно, связывая их друг с другом.

Можно самостоятельно изготовить для них чехол из плотной непромокаемой ткани.

Многое зависит от грамотного использования лодки

Любые рекомендации по хранению могут быть бесполезны, если во время рыбалки вы не будете соблюдать элементарных мер обращения с надувным плавсредством. Лодку желательно предохранять от контакта с острыми камнями, растениями (к примеру, тростником), с осторожностью использовать в ней острые предметы (ножи, гарпуны). Для крючков и других рыбацких приспособлений нужно брать ёмкости, ящики, сумки.

Будучи внимательным и аккуратным, можно уберечь плавсредство от повреждений и сохранить его работоспособность на долгие годы. Если же ваша лодка все-таки пострадала во время рыбалки, посмотрите нашу статью о способах ремонта лодки ПВХ своими руками.

Источник: https://naribalke.com/tehnika-lovli/kak-uhazhivat-za-lodkoy-pvh.html

Правильный уход за надувной лодкой

Собственная надувная лодка позволяет рыболову-любителю чувствовать себя настоящим профессионалом. Потому что ее наличие расширяет покоряемый им водный ареал и существенно увеличивает шансы на поимку Самой Большой Рыбы.

А может быть, вы решили купить надувную лодку для охоты на уток? Или просто являетесь неисправимым романтиком, и давно уже обещали любимой покатать ее по озеру? Всех счастливых обладателей личного плавсредства объединяет необходимость ознакомиться с разделом «Правильный уход за надувной лодкой». Начнем? 

Правильный уход за надувной лодкой во время летнего сезона 

Ничто не вечно под луной, — это касается жизни вообще и надувной лодки — в частности. Небрежное обращение способно привести к безвозвратной потере как друга или любимой, так и плавсредства. В личные отношения мы вмешиваться не будем, а вот относительно правильной эксплуатации лодки ПВХ позволим себе дать вам несколько советов:

1. Даже самая прочная надувная лодка не выдержит регулярных спусков на воду волоком. Компактную модель длиной 190 см., в которой так удобно неспешно форсировать узкие затоки, можно донести от машины самостоятельно, «вручную».

Решили купить лодку ПВХ большой вместительности, и в одиночку явно ее не поднимете? А за верными друзьями еще плыть и плыть? Чтобы не повредить днище (царапины от острых камней не менее опасны, чем явные порезы, ведь никогда не ясно, в какой именно момент трещина разойдется полностью, образовав дырку), используйте для перемещения мини-кораблика транцевые колеса. Простые съемные, или откидные колеса-шасси? Последние чуть дороже, зато они могут менять положение, — их не придется каждый раз снимать/надевать;

2. Грязная надувная лодка, как и немытый автомобиль, не с лучшей стороны характеризует своего владельца. Кроме того, рыбья чешуя и песок скапливаются между бортами и дном, производя абразивный эффект; туда же могут попасть, к примеру, оброненные крючки, — следите за состоянием плавсредства и регулярно удаляйте все лишнее. Вытряхивать мусор и всякие затерявшиеся досадные мелочи удобнее всего, когда лодка надута, — тогда получится ее просто перевернуть и встряхнуть. Сомнительные пятна после рыбы, наживки, водорослей или вашего обеда также лучше чистить по мере их возникновения, а не тогда, когда они присохнут намертво;

3. Существуют специальные средства, помогающие защитить мини-корабль от трения о камни и делающие ПВХ еще более устойчивым к воздействию солнечных лучей. Приобретая нечто подобное, проследите, чтобы в состав такого средства НЕ входил силикон. А еще учтите: сразу после его распыления материал будет скользким. Следите за равновесием! 4. При перевозке плавсредства в прицепе (на трейлере) непременно подложите под днище что-нибудь мягкое, дабы избежать случайных повреждений. Проследите, чтобы по соседству не было острых предметов, не кладите ничего сверху, — это касается и транспортировки лодки ПВХ в сумке, в багажнике. Неминуемые вибрации при движении машины по закону подлости совместят даже лежащие отдельно вещи — зачем рисковать? 5. Приплыв к месту стоянки и разбив палатку, позаботьтесь и о суденышке, — поставьте его в тени, слегка приспустите баллоны, снизив нагрузку на клапана, и прикройте стояночным тентом. Последнее необязательно, — надувные лодки Ладья сделаны из прочного поливинилхлорида, который не боится дождя и солнца, — но желательно. Ведь непогода может испортить кое-какие вещи, которые останутся внутри, да и вычерпывать воду, скопившуюся в лодке после ливня, — малоприятное занятие.

Правда, несложно? Соблюдение этих простых норм позволит вам продлить срок службы лодки ПВХ практически до бесконечности!

Собираемся на зимовку

Навигационный сезон завершен: по утрам кромка воды вдоль озера подергивается ледком, дует холодный ветер, и даже самый заядлый рыбак мысленно тяготеет не к спиннингу, а к уютному пледу и чашке чая с лимоном. Зима медленно, но уверенно вступает в свои права, верная подруга заботливо оттранспортирована в гараж/сарайчик и…

неужели забыта? Чтобы ваше плавсредство встретило вас весной в отличном состоянии, готовым к новым подвигам, позаботьтесь об этом заранее, ознакомившись с разделом «уход за лодкой из пвх зимой». 1. Непременно вытряхните из лодки мусор: рыбья слизь, остатки наживки, «завтрака туриста» и другие потенциально съедобные элементы могут привлечь к вашей красавице крыс и мышей.

Перед острыми зубами изголодавшихся грызунов спасует даже армированный ПВХ. Кроме того, это просто негигиенично. Вы же не повесите в шкаф нестиранную рубашку? 2. Протрите плавсредство влажной тряпкой, удалив остатки песка и кусочки водорослей. При необходимости можно использовать жидкое мыло или обычное средство для мытья посуды.

Особое внимание уделите складкам между днищем и бортами, — именно там прячется большая часть мелкого мусора. Оставьте на пару часов, — пусть высохнет;

3. Очень грязную лодку придется мыть. В принципе, в любой автомойке существует такая услуга, и стоить это будет, примерно как чистка шести машинных ковриков.

Желаете выяснить, как мыть лодку ПВХ самостоятельно? Используйте с этой целью шланг, поставив плавсредство где-нибудь на лужайке. Изделия из ПВХ моются обычной прохладной водой. Промыли? Теперь просушите;

4. Слегка приспустите баллоны. В таком виде надувная лодка ПВХ уже может оставаться до наступления следующего сезона. Желательно накрыть ее транспортировочным тентом, — если крыша сарайчика протечет, вам не понадобится снова ее чистить; 5. Хотите сэкономить место? Просто удалите воздух из гермоотсеков полностью (это можно сделать самостоятельно или с помощью насоса) и аккуратно сложите вашу верную подругу в специальную сумку, которая входит в базовую комплектацию. Важный нюанс: сумки для лодок Ладья скроены максимально эргономично, — это позволит вам обеспечить удобное положение сложенному плавсредству без дополнительных энергозатрат. Просто проследите, чтобы оно равномерно легло в сумку, полностью ее заполнив. И не пытайтесь добавить туда дополнительные девайсы типа весел, якорей, удочек и других совершенно необходимых вещей. Для этого в сумке, которая идет в комплекте с лодкой, предусмотрены специальные боковые карманы. Вы видите, что еще осталось место? Это предусмотрено для того, чтобы аккуратно сложенное плавсредство могло дышать, — именно поэтому она никогда не закрывается впритык.

Пятислойный армированный поливинилхлорид, из которого сделаны надувные лодки Ладья, отличается антигрибковыми свойствами. А еще он не боится резких перепадов температур. Поэтому хранить плавсредство можно и в неотапливаемом помещении! 

Источник: http://ladya.in.ua/info/uhod-za-naduvnoy-lodkoy

blogrybaka.com

Уход за пвх лодкой

Надувная ПВХ лодка является значимым приобретением, позволяющим расширить свои возможности на рыбалке, охоте или отдыхе на берегу водоема. Чтобы она служила безопасно, долго и надежно, не подвела в самый ответственный момент, необходимо обеспечить ей правильный уход. Даже самое прочное и высококачественное судно не выдержит небрежного отношения, а ведь так хочется продлить срок его эксплуатации.

Рекомендации для владельцев надувных ПВХ лодок

  • Не следует постоянно спускать лодку на воду волоком, поскольку такую процедуру со временем не выдержит даже самая прочная модель. Небольшое, легкое одноместное плавающее средство можно донести от автомобиля или места стоянки до водоема самостоятельно. А для большого, вместительного варианта следует приобрести специальные съемные или откидные транцевые колеса. Это позволит избежать повреждения днища об острые камни или другие предметы, которые могут попасться на пути.
  • Загрязнения не только портят внешний вид плавсредтва, но и снижают срок его службы, поскольку песок, мусор или чешуя рыбы, скопившиеся между бортом и днищем, приводят к абразивному эффекту и последующим повреждениям. Лодку в надутом состоянии следует периодически переворачивать и встряхивать, чтобы удалить весь мусор и различные мелочи. ПВХ ткань очень удобная в уходе, поэтому любые пятна и грязь легко удаляются, если не допускать их засыхания.
  • Желательно приобрести специальные средства, предназначенные для защиты надувных суден при трении о камни или песок и обеспечивающие повышенную устойчивость ПВХ материала к УФ-излучениям или соленой воде. Важно, чтобы такие вещества не содержали силикон, и следует помнить, что после распыления ПВХ некоторое время будет скользким, поэтому обрабатывать следует заранее.
  • Отдельного внимания заслуживает транспортировка плавсредства. Если оно перевозится в надутом состоянии в прицепе, то обязательно нужно подложить мягкий материал, что позволит исключить случайные повреждения. Не следует класть что-либо сверху или рядом, особенно острые предметы, даже если лодка перевозится в сложенном виде в багажнике авто или в специальной сумке. Вибрации при движении авто могут привести к непредсказуемым последствиям.
  • На месте стоянки также не следует забывать о лодке. Ее необходимо расположить в тени, немного спустив баллоны и уменьшив нагрузку на клапаны. И хоть лодки изготавливаются из прочного и устойчивого к погодным условиям материала, лучше укрыть их специальным тентом, чтобы защитить от дождя и непогоды.

Такие несложные меры помогут сохранить судна в прекрасном состоянии и значительно продлить срок их службы. А приобрести качественные лодки лучших производителей всегда можно в интернет-магазине «ВсеЛодкиТут».

vselodkitut.ru

Чистота – залог долговечности

Прежде всего ваше надувное плавсредство должно быть чистым. Грязь, водоросли, песок склонны повреждать требовательный ПВХ механически или химически. Потому по окончании сезона лодку надо тщательно промыть и высушить. Для мытья нельзя пользоваться абразивными средствами, терками, щетками. Среди моющих средств лучшим будет гель или раствор хозяйственного мыла. При мытье особое внимание уделяют складкам. Из них нужно удалить песок, чешую, пыль. После мытья лодку ополаскивают и просушивают. Сушить на открытом солнце нельзя. Лучше оставить лодку под навесом. В противном случае ПВХ может потрескаться. Когда лодка полностью высохнет, ее можно обработать специальными составами, которые продаются в рыбацких магазинах. Если вы планируете хранить лодку в гараже, нужно принять меры по отпугиванию грызунов. Для этого есть специальные средства. Дополнительно лодку можно закрепить таким образом, чтобы мышам было сложнее до нее добраться. К примеру, к потолку или к стене. Само собой нужно провести меры по дератизации помещения.

Правильное хранение также важно

Лодку ПВХ размещают на хранение в собранном или расправленном виде. Перед этим ее спускают. Можно разложить плавсредство на полу и накрыть брезентом. Притом следят, чтобы не было грубых складок. При сборке соблюдают рекомендации производителя. На хранящуюся лодку нельзя класть тяжелые предметы, забрасывать ее досками, разным хламом. Так изделие быстро придет в негодность. Весла хранят отдельно, связывая их друг с другом. Можно самостоятельно изготовить для них чехол из плотной непромокаемой ткани.

Многое зависит от грамотного использования лодки

Любые рекомендации по хранению могут быть бесполезны, если во время рыбалки вы не будете соблюдать элементарных мер обращения с надувным плавсредством. Лодку желательно предохранять от контакта с острыми камнями, растениями (к примеру, тростником), с осторожностью использовать в ней острые предметы (ножи, гарпуны). Для крючков и других рыбацких приспособлений нужно брать ёмкости, ящики, сумки.

Будучи внимательным и аккуратным, можно уберечь плавсредство от повреждений и сохранить его работоспособность на долгие годы. Если же ваша лодка все-таки пострадала во время рыбалки, посмотрите нашу статью о способах ремонта лодки ПВХ своими руками.

naribalke.com

О ПВХ

Пленочные материалы на основе ПВХ (поливинилхлорид), используемые для производства надувных лодок, бывают армированные и не армированные. Неармированные материалы — это, по сути, пленка, которая используется для производства детских пляжных развлечений (в том числе и лодок). Несмотря на низкую цену и доступность в качестве плавательного средства такой материал использовать не стоит.

Армированные материалы (как правило, трехслойные) формируются на основе полимерных армирующих тканей, придающих прочность на растяжение, разрыв и раздир. Любая ткань ПВХ, будучи товарным продуктом, имеет соответствующую спецификацию. Каждый параметр спецификации имеет ссылку на соответствующий стандарт, в соответствии с которым он определен.

Основными положительными свойствами тканей ПВХ являются прочность, износостойкость, широкий предел рабочих температур использования, а так же химическая и биологическая инертность материала применительно к условиям эксплуатации.

Правила бережного обращения с лодками из поливинилхлорида

1) Никогда не таскать лодку волоком по берегу или по какой-либо поверхности. Связано это с тем, что поливинилхлорид очень неустойчив к царапинам и порезам. Если бы не армирующая ткань, лодка быстро начала бы стравливать воздух от такого обращения (в лучшем случае). Для примера можно привести китайские игрушечные лодки, которые продаются в спортивных магазинах. Такие лодки очень легко пробиваются даже с небольшим усилием — а все потому, что армирующего слоя там нет.

2) Приплыв к месту стоянки и разбив палатку, позаботьтесь и о суденышке, — поставьте его в тени, слегка приспустите баллоны, снизив нагрузку на клапана, и прикройте стояночным тентом. Последнее необязательно, — надувные лодки Ладья сделаны из прочного ПВХ, который не боится дождя и солнца, — но желательно. Ведь непогода может испортить кое-какие вещи, которые останутся внутри, да и вычерпывать воду, скопившуюся в лодке после ливня, — малоприятное занятие.

3) Не следует производить самостоятельный сложный ремонт тем клеем, который продается в лодочных магазинах. Для сложного ремонта, локализации усилий, которые возникают в лодке — надо применять только специальный клей. Если лодка получила большой разрез, или же требуется замена транца — надо предоставить это дело специалистам из лодочного сервиса. Всегда следует помнить, что человеческая жизнь — бесценна, а деньги, сэкономленные на данных работах, могут негативно сказаться на ее длине.

4) Грязная надувная лодка, как и немытый автомобиль, не с лучшей стороны характеризует своего владельца. Кроме того, рыбья чешуя и песок скапливаются между бортами и дном, производя абразивный эффект; туда же могут попасть, к примеру, оброненные крючки, — следите за состоянием суденышка и регулярно удаляйте все лишнее. Вытряхивать мусор и всякие затерявшиеся досадные мелочи удобнее всего, когда лодка надута, — тогда получится ее просто перевернуть и встряхнуть. Сомнительные пятна после рыбы, наживки, водорослей или вашего обеда также лучше чистить по мере их возникновения, а не тогда, когда они присохнут намертво

5)При перевозке плавсредства в прицепе (на трейлере) непременно подложите под днище что-нибудь мягкое, дабы избежать случайных повреждений. Проследите, чтобы по соседству не было острых предметов, не кладите ничего сверху, — это касается и транспортировки лодки в сумке, в багажнике. Неминуемые вибрации при движении машины по закону подлости совместят даже лежащие отдельно вещи — зачем рисковать?

Правда, несложно? Соблюдение этих простых норм позволит вам продлить срок службы суденышка практически до бесконечности!

Хранение

Навигационный сезон завершен: по утрам кромка воды вдоль озера подергивается ледком, дует холодный ветер, и даже самый заядлый рыбак мысленно тяготеет не к спиннингу, а к уютному пледу и чашке чая с лимоном. ма медленно, но уверенно вступает в свои права, верная подруга заботливо оттранспортирована в гараж/сарайчик и… неужели забыта? Чтобы ваше суденышко встретило вас весной в отличном состоянии, готовым к новым подвигам, позаботьтесь об этом заранее, ознакомившись с разделом «уход за лодкой из пвх зимой».

1. Непременно вытряхните из лодки мусор: рыбья слизь, остатки наживки, «завтрака туриста» и другие потенциально съедобные элементы могут привлечь к вашей красавице крыс и мышей. Перед острыми зубами изголодавшихся грызунов спасует даже армированный ПВХ. Кроме того, это просто негигиенично. Вы же не повесите в шкаф нестиранную рубашку?

2. Протрите плавсредство влажной тряпкой, удалив остатки песка и кусочки водорослей. При необходимости можно использовать жидкое мыло или обычное средство для мытья посуды. Особое внимание уделите складкам между днищем и бортами, — именно там прячется большая часть мелкого мусора. Оставьте на пару часов, — пусть высохнет;

3. Очень грязную лодку придется мыть. В принципе, в любой автомойке существует такая услуга, и стоить это будет, примерно как чистка шести машинных ковриков. Желаете выяснить, как мыть лодку ПВХ самостоятельно? Используйте с этой целью шланг, поставив плавсредство где-нибудь на лужайке. Изделия из ПВХ моются обычной прохладной водой. Промыли? Теперь просушите;

4. Слегка приспустите баллоны. В таком виде надувная лодка ПВХ уже может оставаться до наступления следующего сезона. Желательно накрыть ее транспортировочным тентом, — если крыша сарайчика протечет, вам не понадобится снова ее чистить;

5. Хотите сэкономить место? Просто удалите воздух из гермоотсеков полностью (это можно сделать самостоятельно или с помощью насоса) и аккуратно сложите вашу верную подругу в специальную сумку, которая входит в базовую комплектацию.

лучшиелодки.рф

Правильный уход за надувной лодкой: зимние и летние нюансы

Собственная надувная лодка позволяет рыболову-любителю чувствовать себя настоящим профессионалом. Потому что ее наличие расширяет покоряемый им водный ареал и существенно увеличивает шансы на поимку Самой Большой Рыбы. А может быть, вы решили купить надувную лодку для охоты на уток? Или просто являетесь неисправимым романтиком, и давно уже обещали любимой покатать ее по озеру? Всех счастливых обладателей личного плавсредства объединяет необходимость ознакомиться с разделом «Правильный уход за надувной лодкой». Начнем? 

Правильный уход за надувной лодкой во время летнего сезона 

Ничто не вечно под луной, — это касается жизни вообще и надувной лодки — в частности. Небрежное обращение способно привести к безвозвратной потере как друга или любимой, так и плавсредства. В личные отношения мы вмешиваться не будем, а вот относительно правильной эксплуатации лодки ПВХ позволим себе дать вам несколько советов:

1. Даже самая прочная надувная лодка не выдержит регулярных спусков на воду волоком. Компактную модель длиной 190 см., в которой так удобно неспешно форсировать узкие затоки, можно донести от машины самостоятельно, «вручную». Решили купить лодку ПВХ большой вместительности, и в одиночку явно ее не поднимете? А за верными друзьями еще плыть и плыть? Чтобы не повредить днище (царапины от острых камней не менее опасны, чем явные порезы, ведь никогда не ясно, в какой именно момент трещина разойдется полностью, образовав дырку), используйте для перемещения мини-кораблика транцевые колеса. Простые съемные, или откидные колеса-шасси? Последние чуть дороже, зато они могут менять положение, — их не придется каждый раз снимать/надевать;

2. Грязная надувная лодка, как и немытый автомобиль, не с лучшей стороны характеризует своего владельца. Кроме того, рыбья чешуя и песок скапливаются между бортами и дном, производя абразивный эффект; туда же могут попасть, к примеру, оброненные крючки, — следите за состоянием плавсредства и регулярно удаляйте все лишнее. Вытряхивать мусор и всякие затерявшиеся досадные мелочи удобнее всего, когда лодка надута, — тогда получится ее просто перевернуть и встряхнуть. Сомнительные пятна после рыбы, наживки, водорослей или вашего обеда также лучше чистить по мере их возникновения, а не тогда, когда они присохнут намертво;

3. Существуют специальные средства, помогающие защитить мини-корабль от трения о камни и делающие ПВХ еще более устойчивым к воздействию солнечных лучей. Приобретая нечто подобное, проследите, чтобы в состав такого средства НЕ входил силикон. А еще учтите: сразу после его распыления материал будет скользким. Следите за равновесием!

4. При перевозке плавсредства в прицепе (на трейлере) непременно подложите под днище что-нибудь мягкое, дабы избежать случайных повреждений. Проследите, чтобы по соседству не было острых предметов, не кладите ничего сверху, — это касается и транспортировки лодки ПВХ в сумке, в багажнике. Неминуемые вибрации при движении машины по закону подлости совместят даже лежащие отдельно вещи — зачем рисковать?

5. Приплыв к месту стоянки и разбив палатку, позаботьтесь и о суденышке, — поставьте его в тени, слегка приспустите баллоны, снизив нагрузку на клапана, и прикройте стояночным тентом. Последнее необязательно, — надувные лодки Ладья сделаны из прочного поливинилхлорида, который не боится дождя и солнца, — но желательно. Ведь непогода может испортить кое-какие вещи, которые останутся внутри, да и вычерпывать воду, скопившуюся в лодке после ливня, — малоприятное занятие.

Правда, несложно? Соблюдение этих простых норм позволит вам продлить срок службы лодки ПВХ практически до бесконечности!

Собираемся на зимовку

Навигационный сезон завершен: по утрам кромка воды вдоль озера подергивается ледком, дует холодный ветер, и даже самый заядлый рыбак мысленно тяготеет не к спиннингу, а к уютному пледу и чашке чая с лимоном. Зима медленно, но уверенно вступает в свои права, верная подруга заботливо оттранспортирована в гараж/сарайчик и… неужели забыта? Чтобы ваше плавсредство встретило вас весной в отличном состоянии, готовым к новым подвигам, позаботьтесь об этом заранее, ознакомившись с разделом «уход за лодкой из пвх зимой».

1. Непременно вытряхните из лодки мусор: рыбья слизь, остатки наживки, «завтрака туриста» и другие потенциально съедобные элементы могут привлечь к вашей красавице крыс и мышей. Перед острыми зубами изголодавшихся грызунов спасует даже армированный ПВХ. Кроме того, это просто негигиенично. Вы же не повесите в шкаф нестиранную рубашку?

2. Протрите плавсредство влажной тряпкой, удалив остатки песка и кусочки водорослей. При необходимости можно использовать жидкое мыло или обычное средство для мытья посуды. Особое внимание уделите складкам между днищем и бортами, — именно там прячется большая часть мелкого мусора. Оставьте на пару часов, — пусть высохнет;

3. Очень грязную лодку придется мыть. В принципе, в любой автомойке существует такая услуга, и стоить это будет, примерно как чистка шести машинных ковриков. Желаете выяснить, как мыть лодку ПВХ самостоятельно? Используйте с этой целью шланг, поставив плавсредство где-нибудь на лужайке. Изделия из ПВХ моются обычной прохладной водой. Промыли? Теперь просушите;

4. Слегка приспустите баллоны. В таком виде надувная лодка ПВХ уже может оставаться до наступления следующего сезона. Желательно накрыть ее транспортировочным тентом, — если крыша сарайчика протечет, вам не понадобится снова ее чистить;

5. Хотите сэкономить место? Просто удалите воздух из гермоотсеков полностью (это можно сделать самостоятельно или с помощью насоса) и аккуратно сложите вашу верную подругу в специальную сумку, которая входит в базовую комплектацию.

Важный нюанс: сумки для лодок Ладья скроены максимально эргономично, — это позволит вам обеспечить удобное положение сложенному плавсредству без дополнительных энергозатрат. Просто проследите, чтобы оно равномерно легло в сумку, полностью ее заполнив. И не пытайтесь добавить туда дополнительные девайсы типа весел, якорей, удочек и других совершенно необходимых вещей. Для этого в сумке, которая идет в комплекте с лодкой, предусмотрены специальные боковые карманы. Вы видите, что еще осталось место? Это предусмотрено для того, чтобы аккуратно сложенное плавсредство могло дышать, — именно поэтому она никогда не закрывается впритык.

Пятислойный армированный поливинилхлорид, из которого сделаны надувные лодки Ладья, отличается антигрибковыми свойствами. А еще он не боится резких перепадов температур. Поэтому хранить плавсредство можно и в неотапливаемом помещении! 

ladya.in.ua

Уход за лодкой ПВХ

Вернуться в Наша техника и флот

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

www.fishclub73.ru

Чтобы ваша надувная лодка прослужила вам максимально долго, о ней нужно заботиться. Наши консультанты подготовили обзор, раскрывающий важные нюансы зимнего и летнего ухода за лодками ПВХ: ухоженное плавсредство не только радует глаз, но и отвечает критериям безопасности. Интересно? Тогда давайте читать!

Что общего у рыболова-профессионала, любителя поохотиться на уток и предпочитающего отдых на воде туриста-экстремала? Верно: для каждого из них надувная лодка ПВХ является не роскошью, но средством передвижения. Решившим влиться в их дружные ряды стоит знать: просто купить лодку для этого недостаточно. Важно также научиться ухаживать за ней, поддерживая в идеальном состоянии.

Надувная лодка зимой: секреты хранения

По завершении летнего сезона плавсредство необходимо вымыть. Обычного небрежного вытряхивания мусора и ополаскивания не хватит: живущие в сараях и кладовых мыши охотно грызут вкусно пахнущие рыбьей чешуей и остатками завтрака рыбака изделия. Перед ними спасует даже пятислойный, обладающий антигрибковыми свойствами армированный ПВХ, из которого сделаны надувные лодки Ладья, — что уж говорить о менее прочных материалах.

После удаления сухого мусора протрите смоченной средством для посуды влажной губкой особо загрязненные места. Тщательно пройдитесь по складкам в месте стыковки бортов и днища. Обратите внимание на несъемные элементы на днище (к примеру, крепления для сланевого настила): именно там чаще всего скапливается мусор. Последнее не понадобится, если вы решили купить лодку Ладья и хотите почистить именно ее: все принадлежащие этому бренду модели оснащены практичным сланью-ковриком, который вынимается полностью.

Теперь можно сполоснуть вашу красавицу струей воды из шланга или просто удалить остатки моющего средства влажной тряпкой. Получилось? Просушите. И – смело оставляйте в крытом помещении, слегка приспустив баллоны. Желательно подвесить ее к потолку, защитив т.о. от зубастой живности. Или выпустите из плавсредства воздух и упакуйте его в специальную сумку для лодки (она входит в базовую комплектацию).

Знаете ли вы?

ПВХ не боится низких температур, поэтому ваша надувная лодка зимой может храниться и в неотапливаемом помещении. А вот если в гараже или сарае протечет крыша, ее снова придется мыть. Хотите, чтобы к началу летнего сезона плавсредство было в полной боевой готовности, но не планируете полностью сдувать баллоны и прятать его в сумку? Укутайте тентом – тогда перед спуском на воду лодку нужно будет только подкачать до «боевого» состояния.

Важный нюанс: если с зимней «консервацией» вы дотянули до первых заморозков, ограничьтесь сухой чисткой и просто подвесьте лодку со слегка приспущенными баллонами к потолку. Дело в том, что скручивать и складывать ПВХ при минусовой температуре (от -5) нельзя: на его поверхности тогда образуются заломы. И мыть бессмысленно: просушить не получится, зато образуется ледяная корка.

Надувная лодка летом: повседневный уход

Срок службы плавсредства при правильном уходе может стремиться к бесконечности. Наши консультанты рекомендуют: используйте при спуске надувной лодки на воду транцевые колеса, а не тащите ее волоком. Т.о. вы защитите баллоны и дно от повреждений, себя – от незапланированного купания, если дело дойдет до возникновения проколов и появления прорезов, а свой кошелек – от лишних расходов на ремонт или покупку новой моторки или гребного судна.

Исключение (редкое!) возможно, лишь если речь о моторной лодке Ладья. Почему так? Все дело  в недавнем нововведении: баллоны оснащенных стационарным транцем моделей этой серии оборудованы со стороны днища специальными защитными бамперами из ПВХ (т.н. «лыжи»). Наши конструкторы сделали это специально – «лыжи» минимизируют риск повредить баллоны.

Осторожно: силикон!

Витрины специализированных магазинов пестрят этикетками защищающих поливинилхлорид от солнечных лучей средств. В общем-то, вещь это хорошая. Главное – чтобы в ее состав НЕ входил силикон. Под воздействием высоких температур он вступает в химическую реакцию с верхним слоем ПВХ, негативно влияя на его прочность.

Кстати: свеженанесенное защитное средство делает поливинилхлорид скользким. Распылив его, будьте максимально осторожны! А лучше и вовсе обойтись без него: качественный ПВХ не нуждается в дополнительной защите, лично проконтролировать химический состав средства нереально и – главное – абсолютно все производители говорят: на надувные лодки, вымазанные непонятно чем, гарантия не распространяется.

На длительной стоянке летом лодка ПВХ отлично хранится в приспущенном состоянии. Также хорошо, если есть возможность ее лишний раз почистить: дело в том, что скапливающийся в складках мусор действует на нее, как терка. Да и вообще, — выглядит он неэстетично, и по жаре быстро начинает «благоухать». Поливинилхлориду «аромат» не повредит, а вот нерадивого хозяина охарактеризует не с лучшей стороны.

Сегодня мы рассказали вам, как хранить лодку зимой и как ухаживать за ней летом. Добавим: перевозите плавсредство в накрытом специальным тентом состоянии или в сложенном виде, в сумке. Это защитит его от загрязнений и механических повреждений, если рядом окажется нечто с острыми краями.

Источник

И еще пара-тройка полезных советов:

Несмотря на то, что кто-то предпочитает плот или байдарку, или каноэ, и вместо спокойной реки – горную и бурлящую, общим для всех является любовь к водным походам.

Прежде чем отправиться на реку, нужно проверить состояние вашей лодки. Чтобы быть надежной и служить долго, она нуждается в уходе и требует определенных правил при обращении с нею. Рассмотрим основные этапы, на которые разбивается путешествие, выделим существенные моменты и ознакомимся с рекомендациями.

1. О чем нужно знать при транспортировке: 

a) Начало путешествия – это доставка плавательного средства к исходному месту. Прежде чем отправляться в путь, нужно проверить оболочку на повреждения.b) При транспортировке лодки желательно использовать специальный чехол.

c) Не забудьте весло для байдарки, чтобы по прибытии на место сплава, все было подготовлено.

lodkavmore.life

Как ухаживать за лодкой из ПВХ? - О рыбалке

Как не стоит хранить маломерное судно. Как нужно сушить лодку после рыбалки или путешествия по воде? Как влияет грязь и песок на лодку. Чем помыть лодку.

Начать следует с того, что ненадлежащий уход за своим маломерным судном, изготовленным из прорезиненной ткани, может привести к ситуации аварийной, а если попросту, то лодка элементарно может лопнуть прямо на воде.

Это грозит в лучшем случае купанием, а в осеннее время или на достаточно большом удалении от берега всё может закончиться гибелью рыболова.

Конечно, есть ещё факторы, связанные с очень плотным накачиванием лодки, находящейся на солнце, когда также нередко следует хлопок и прорыв одной из секций маломерного судна. Но это, как говорят, уже другая история.

Как не стоит хранить маломерное судно

В первую очередь следует остановиться на самой распространённой ошибке рыболовов и особенно неопытных туристов, которые считают, что после плавания достаточно только оставить накаченную лодку подсыхать на солнышке и этого будет достаточно для того, чтобы дома убрать лодку на хранение. На короткое хранение до ближайшей рыбалки убрать можно, но не желательно. А вот для длительного хранения, мол, бросил в угол или гараж и забыл, так делать нельзя категорически. Почему?

Между баллонами и днищем всегда остаётся влага, которая рано или поздно приведёт к процессу гниения. Ведь лодка изготовлена из прорезиненной ткани. И ткань, конечно, будет преть.

В лучшем случае результатом такого хранения может стать то, что с открытием летнего сезона рыболов всё же вначале накачает лодку дома и обнаружит, что она шипит, словно гадюка, как раз на швах между баллонами и днищем. Найдя место, где выходит воздух, рыболов тщательно заклеит своё судёнышко. Но при накачивании лодка может начать травить воздух уже в другом месте.

А это значит, что весь шов по периметру лодки между днищем и баллонами сопрел. Конечно, такие ситуации случаются не сразу, но за несколько сезонов лодка может прийти в полную негодность, если не соблюдать правила её эксплуатации и сушки.

Как нужно сушить лодку после рыбалки или путешествия по воде?

Лодку нужно обязательно и тщательно промыть, вывернув, если можно так выразиться, наизнанку. Тогда всё швы между днищем и баллонами будут доступны.

Сушить её необходимо в таком же виде, положив на какую-то скамейку, бревно или камень, чтобы края лодки свисали.

При этом надо следить, чтобы тот предмет, на котором лежит лодка, был без острых граней и колючек.

Во время сушки лодки надо чуть стравливать воздух, иначе на солнце лодка надуется и может лопнуть.

Как влияет грязь и песок

Нет, наверное, более коварного и страшного врага для резиновой лодки, чем песок, который работает как натуральный наждак. Это, по сути, абразивный материал, который истирает соприкасающиеся поверхности лодки.

За одну поездку на песчаный пляж или волжскую косу ничего, конечно, страшного не произойдёт, но со временем можно заметить заметные потёртости на боках лодки. На этих участках, ставших более тонкими, могут образоваться микроскопические отверстия, через которые будет травить воздух.

А впоследствии могут наступить и более негативные изменения.

Кроме песка отрицательную роль играет различная грязь. Это могут быть водоросли определенного вида, илистые отложения, которые затем отмываются очень плохо и нередко словно въедаются в прорезиненную ткань. Особенно заметно сказываются на состоянии лодки преющие коряги.

К числу таких негативных моментов можно отнести и прилипшую чешую. Высыхая, она очень плохо отделяется от корпуса лодки. Кроме того, что чешуя отрицательно влияет на состояние прорезиненной ткани, она ещё и создаёт в лодке неприятный запах.

Ни в коем случае не рекомендуется сушить на солнце грязную лодку, покрытую песком, илистыми отложениями и чешуёй. Вся эта вредная и въедливая масса начнёт на солнце превращаться в корку, а под ней уже наступят процессы, которые можно назвать необратимыми.

По старым пятнам на бортах лодки сразу видно, как она эксплуатировалась и обслуживалась.

Чем помыть лодку

Для мытья сильно загрязнённой лодки нельзя использовать различные растворители и ацетон. И бензин также не будет полезен для мытья лодки.

Единственное средство – это мыло и моющие средства на подобной мыльной основе. Но лучше всего ополаскивать лодку во время всей рыбалки или путешествия.

Для этого под рукой надо всегда иметь губку или тряпку.

P.S. На что ориентироваться при выборе новой резиновой лодки или б/у, читайте здесь.

Источник: http://fishx.org/kak-ukhazhivat-za-rezinovoy-lodkoy

Правильный уход за надувной лодкой: полезные советы

Чтобы ваша надувная лодка прослужила вам максимально долго, о ней нужно заботиться. Наши консультанты подготовили обзор, раскрывающий важные нюансы зимнего и летнего ухода за лодками ПВХ: ухоженное плавсредство не только радует глаз, но и отвечает критериям безопасности. Интересно? Тогда давайте читать!

Что общего у рыболова-профессионала, любителя поохотиться на уток и предпочитающего отдых на воде туриста-экстремала? Верно: для каждого из них надувная лодка ПВХ является не роскошью, но средством передвижения. Решившим влиться в их дружные ряды стоит знать: просто купить лодку для этого недостаточно. Важно также научиться ухаживать за ней, поддерживая в идеальном состоянии.

Надувная лодка зимой: секреты хранения

По завершении летнего сезона плавсредство необходимо вымыть.

Обычного небрежного вытряхивания мусора и ополаскивания не хватит: живущие в сараях и кладовых мыши охотно грызут вкусно пахнущие рыбьей чешуей и остатками завтрака рыбака изделия.

Перед ними спасует даже пятислойный, обладающий антигрибковыми свойствами армированный ПВХ, из которого сделаны надувные лодки Ладья, — что уж говорить о менее прочных материалах.

После удаления сухого мусора протрите смоченной средством для посуды влажной губкой особо загрязненные места. Тщательно пройдитесь по складкам в месте стыковки бортов и днища.

Обратите внимание на несъемные элементы на днище (к примеру, крепления для сланевого настила): именно там чаще всего скапливается мусор.

Последнее не понадобится, если вы решили купить лодку Ладья и хотите почистить именно ее: все принадлежащие этому бренду модели оснащены практичным сланью-ковриком, который вынимается полностью.

Теперь можно сполоснуть вашу красавицу струей воды из шланга или просто удалить остатки моющего средства влажной тряпкой. Получилось? Просушите.

И – смело оставляйте в крытом помещении, слегка приспустив баллоны. Желательно подвесить ее к потолку, защитив т.о. от зубастой живности.

Или выпустите из плавсредства воздух и упакуйте его в специальную сумку для лодки (она входит в базовую комплектацию).

Знаете ли вы?

ПВХ не боится низких температур, поэтому ваша надувная лодка зимой может храниться и в неотапливаемом помещении. А вот если в гараже или сарае протечет крыша, ее снова придется мыть.

Хотите, чтобы к началу летнего сезона плавсредство было в полной боевой готовности, но не планируете полностью сдувать баллоны и прятать его в сумку? Укутайте тентом – тогда перед спуском на воду лодку нужно будет только подкачать до «боевого» состояния.

Важный нюанс: если с зимней «консервацией» вы дотянули до первых заморозков, ограничьтесь сухой чисткой и просто подвесьте лодку со слегка приспущенными баллонами к потолку.

Дело в том, что скручивать и складывать ПВХ при минусовой температуре (от -5) нельзя: на его поверхности тогда образуются заломы.

И мыть бессмысленно: просушить не получится, зато образуется ледяная корка.

Надувная лодка летом: повседневный уход

Срок службы плавсредства при правильном уходе может стремиться к бесконечности. Наши консультанты рекомендуют: используйте при спуске надувной лодки на воду транцевые колеса, а не тащите ее волоком. Т.о.

вы защитите баллоны и дно от повреждений, себя – от незапланированного купания, если дело дойдет до возникновения проколов и появления прорезов, а свой кошелек – от лишних расходов на ремонт или покупку новой моторки или гребного судна.

Исключение (редкое!) возможно, лишь если речь о моторной лодке Ладья.

Почему так? Все дело  в недавнем нововведении: баллоны оснащенных стационарным транцем моделей этой серии оборудованы со стороны днища специальными защитными бамперами из ПВХ (т.н. «лыжи»). Наши конструкторы сделали это специально – «лыжи» минимизируют риск повредить баллоны.

Осторожно: силикон!

Витрины специализированных магазинов пестрят этикетками защищающих поливинилхлорид от солнечных лучей средств. В общем-то, вещь это хорошая. Главное – чтобы в ее состав НЕ входил силикон. Под воздействием высоких температур он вступает в химическую реакцию с верхним слоем ПВХ, негативно влияя на его прочность.

Кстати: свеженанесенное защитное средство делает поливинилхлорид скользким.

Распылив его, будьте максимально осторожны! А лучше и вовсе обойтись без него: качественный ПВХ не нуждается в дополнительной защите, лично проконтролировать химический состав средства нереально и – главное – абсолютно все производители говорят: на надувные лодки, вымазанные непонятно чем, гарантия не распространяется.

Читайте также  В какую погоду клюет карась?

На длительной стоянке летом лодка ПВХ отлично хранится в приспущенном состоянии.

Также хорошо, если есть возможность ее лишний раз почистить: дело в том, что скапливающийся в складках мусор действует на нее, как терка.

Да и вообще, — выглядит он неэстетично, и по жаре быстро начинает «благоухать». Поливинилхлориду «аромат» не повредит, а вот нерадивого хозяина охарактеризует не с лучшей стороны.

Сегодня мы рассказали вам, как хранить лодку зимой и как ухаживать за ней летом. Добавим: перевозите плавсредство в накрытом специальным тентом состоянии или в сложенном виде, в сумке.

Это защитит его от загрязнений и механических повреждений, если рядом окажется нечто с острыми краями. Собранную нами дополнительную информацию можно посмотреть здесь, на сайте производителя надувных лодок ПВХ ladya.in.ua.

Надеемся, что она окажется вам полезной!

Источник: http://fishing-club.at.ua/publ/stati_o_rybalke/pravilnyj_ukhod_za_naduvnoj_lodkoj_poleznye_sovety/2-1-0-151

Обслуживание и уход за надувной лодкой

Вы долго мучились с выбором надувной лодки. И вообще думали купить лодку или не купить. В итоге купили надувную лодку ПВХ. Вода за бортом. Казалось бы все прекрасно и бояться не чего. Все же есть одно большое «НО».

Прежде чем выходить на воду на любом судне, а в нашем случае это надувная лодка, в обязательно порядке изучите это судно. Потренируйтесь сначала на мелководье. Почувствуйте так сказать лодку и мотор (если надувная лодка с мотором). Также рекомендуем, что бы все пассажиры на борту были одеты в спас жилеты.

Ну и сама лодка должна быть в исправном состоянии конечно же. Вот как раз про обслуживание и уход за надувной лодкой мы сейчас и поговорим.

Транспортировка

Перед транспортировкой надувной лодки убедитесь, что она очищена от песка и грязи.

Если перевозиться на трейлере (это в первую очередь касается RIB надувных лодок) то в обязательном порядке подложите под днище что нибудь мягкое, чтобы предотвратить повреждение килевой части об каркас трейлера.

Если же лодка перевозиться в сдутом состоянии и в багажнике автомобиля, то перед транспортировкой упакуйте ее в транспортный мешок, дабы избежать случайных повреждений об острые предметы.

Загрузка груза

Груз в надувной лодке рекомендуется крепить ремнями а не тросами. Тросы обладают малой поверхностью контакта и вся сила натяжения приходится на маленький участок и тем самым велик риск протереть баллон.

Ремень же распределяет нагрузку на бОльшую площадь. Груз на борте не должен торчать острыми металлическими или стеклянными предметами. Торчащие части груза могут пробить в лодке дыру, даже в надувной лодке ПВХ.

Выгрузка груза

Не крепите груз в лодке поперек баллонов. Это может вызвать излишнее трение или вовсе привести к разрыву баллона.

При появлении грязи, ила или песка в лодке, их следует удалить (смыть водой) перед хранением. Иначе эта грязь может попасть в штуцер помпы и вывести ее из строя.

В процессе сворачивания надувной лодки, следите, чтобы в складки не попали ветки или другие острые, торчащие предметы.

Хранение в зимний период

Прежде чем укладывать надувную лодку в сумку на хранение после летнего сезона, ее следует промыть мыльным раствором, а затем смыть мыло чистой водой.

Грызуны не прочь полакомиться ПВХ материалом, а если он будет пахнуть мылом или просто будет чистым, это их скорее всего отпугнет.

Если вы все же не уверены в защите лодки от грызунов, обработайте ее специальным раствором перед хранением.

Так же в процессе эксплуатации периодически покрывайте вашу надувную лодку защитным средством от солнечных лучей. Такие средства еще и снижают трение корпуса о камни, т.о. защищают материал ПВХ от истирания. После нанесения такого средства на поверхность материала она станет скользкой, наступайте на борта  осторожно.

Только НЕ РЕКОМЕНДУЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАЩИТНЫЕ СОСТАВЫ НА ОСНОВЕ СИЛИКОНА.

Сложенную и упакованную лодку рекомендуется хранить в прохладном, сухом месте. Отличное место в гараже на верхней полке, закрыв сумку с лодкой плотным материалом, дополнительно защитив ее от внешнего воздействия.

Не храните надувную лодку в жарком, закрытом помещении.

Источник: http://robespierre.ru/kak-uhazhivat-za-pvh-lodkoy/

Уход за резиновыми и ПВХ лодками

Лодки ПВХ и резиновые являются плавательными средствами надувной конструкции.

Так как лодка покупается не на один сезон, то её необходимо где-то хранить, причём так, чтобы она не сгнила и не испортилась, а ещё её могут подпортить грызуны, частенько обитающие в гараже. Крысы обычно прогрызают грязную свернутую лодку, они прибегают на запах.

Поэтому соблюдение условий хранения надувных лодок, безусловно, продлевает срок их службы.

Некоторые скептики могут сказать, что они прекрасно сохраняют и неухоженные лодки, но у хорошего хозяина всегда все в порядке, ведь как вы к вещи относитесь, так и она к вам.

Уход за лодкой ПВХ после каждой рыбалки

После каждой рыбалки лодка из ПВХ тщательно промывается снаружи и изнутри чистой водой с помощью любой тряпки или губки. При этом очищается от обильных загрязнений днище и внутренняя часть лодки.

Если есть время и условия, то лучше будет просушить лодку на воздухе, где много свободного места. Вымытую лодку протирают чистой сухой ветошью и просушивают в тени, а если есть возможность, в помещении, в полуспущенном состоянии.

Высушенная лодка аккуратно сворачивается, укладывается в мешок и хранится до следующего использования.

Если возможности просушить на месте нет, то придется проделать это дома.

Дома можно дополнительно помыть ее любыми моющими средствами, например мылом. Один нюанс: мытье проточной водой под давлением забивает мелкий мусор в труднодоступные места, вызывая последующий процесс загнивания.

Аналогично моется и сушится и остальное лодочное оборудование: (сиденья, весла, насос, настил).

Уход за резиновой лодкой

Все надувные лодки требуют ухода на протяжении всего периода их использования, а резиновые особенно. Главным врагом этих лодок является песок, влага и нефтепродукты (бензин, солярка, керосин, масло).

Уход за резиновой лодкой осуществлять лучше в воде. Сначала она очищается и вымывается изнутри, после – моются борта и днище.

В процессе мытья воздух можно немного выпустить для обеспечения лучшего доступа к складкам.

Вымытая лодка просушивается в тени, избегая воздействия прямого солнечного света.

Высушенная, она упаковывается в мешок до следующего навигационного дня. Важно знать, что в процессе упаковки любой надувной лодки в чехол, необходимо соблюдать главный показатель правильности укладки – равномерность заполнения объема мешка. Сдутая лодка должна упаковаться, не образуя заломов, ведущих к повреждению материала.

Если на водоеме резиновую лодку помыть не удалось, то эту процедуру необходимо выполнить дома.

Мытьё производится холодной водой. В процессе мытья запрещено применять скребки, металлические мочалки, жесткие абразивы, соду, средства, содержащие хлор и кислоты.

Сбережение лодок в зимнее время

Есть некоторые нюансы в хранении резиновых и ПВХ лодок.

ПВХ

Многие местом хранения выбирают гараж, как отапливаемый, так и холодный.

Но всё-таки хранить лодку ПВХ лучше в тепле, так как при температуре ниже -5 градусов в местах сгибов материал становится хрупким.

 Поэтому если нет возможности хранить в тёплом гараже, то трогать лодку ПВХ ни в коем случае нельзя, материал треснет.

 Положили на место и не передвигайте, не разворачивайте просто забудьте про нее до весны.

Исходя из свойств ПВХ комфортная температура хранения 15-40 градусов, но как было сказано выше до – 5 ничего с ней не случится.

Подготовка к хранению лодки из ПВХ в зиму мало чем отличается от обычного летнего ухода. Ее тщательно моют (не допуская попадания воды в баллоны), вытирают, сушат и хранят в сложенном виде в мешке.

Чтобы правильно уложить лодку в мешок, необходимо выполнить ряд последовательных действий:

  • выпустить из баллонов воздух через открытые клапаны;
  • извлечь из лодки сиденья, стрингеры и настил;
  • прижать концы баллонов к транцу;
  • сложить борта внутрь лодки;
  • свернуть лодку в направлении транец – нос.

Посмотрите на видео как правильно сворачивать лодку ПВХ:

Весла упаковываются в чехол вместе с лодкой, а сиденья и жесткий настил укладываются в отдельный мешок.

Если есть возможность, лодку подвешивают в полунакачанном состоянии в сарае или гараже.

В местах хранения с минусовой температурой, не рекомендовано перемещать сумку с лодкой из холодного сарая в теплый дом, и наоборот. Это способствует образованию конденсата и развитию плесени и грибков.

Весной сумка с лодкой выносится, несколько часов прогревается, плавсредство извлекается, визуально проверяется на наличие механических повреждений, накачивается и проверяется на герметичность. Если баллоны, в течение нескольких часов, держат давление воздуха, лодка готова к эксплуатации.

Любой вариант хранения должен быть обеспечен защитой от грызунов. Крысы не едят ПВХ, их привлекают крошки или другие органические остатки, затерявшиеся в сгибах после рыбалки.

При мытье обязательно использовать шампуни или другие моечные средства, все пищевые остатки должны быть тщательно вымыты.

Плавсредство можно обработать специальным препаратом, способным отпугнуть непрошеных гостей, некоторые просто посыпают вокруг дустом.

Многие хранят лодки дома в кладовке или на антресолях.

При соблюдении условий хранения лодка из ПВХ может прослужить 15-20 лет. А почему не больше? Ведь ПВХ не подвергается гниению, прению и пересыханию.

Он стойкий к последствиям многократных перегибаний и воздействиям ультрафиолетовых лучей. Дело в том, что материал поливинилхлорид (ПВХ) не достаточно гибок. Введенные в него полимерные добавки, увеличивают его степень гибкости.

Но с течением времени, материал стареет, добавки испаряются и ПВХ становится хрупким.

Резиновая

Консервации резиновой отличается от лодки из ПВХ тремя существенными нюансами:

  • При укладке в мешок плавсредство обильно пересыпается тальком.
  • Лодка хранится при температуре 15-18 градусов тепла вдали от нагревательных приборов. Категорически запрещена ее зимовка в не отапливаемых хозяйственных помещениях (гаражах, сараях), Наличие минусовых температур губительно для резинотехнического изделия. Лучшее место для хранения – кладовая.
  • В период хранения, плавсредство несколько раз вынимается из чехла, раскладывается и собирается. Это нужно для того, чтобы изменить места перегибов материала. Больше это актуально для старых лодок с изношенной резиной, образующей микротрещины.
Читайте также  Как поймать карася на поплавочную удочку?

Вывод

Общие правила зимней консервации лодок следующие:

  • Перед зимним консервированием, лодки и все их принадлежности должны быть чистыми и сухими. Это касается и сумок для их хранения.
  • Соблюдайте условия хранения.
  • Выбирайте соответствующие места хранения.

Правильно проведенный комплекс несложных процедур по консервированию и зимнему хранению лодок ПВХ и резиновых, значительно увеличивает срок их службы. При этом сохраняются их эксплуатационные характеристики и привлекательный внешний вид.

Источник: https://dukam.ru/stati/uhod-za-rezinovymi-i-pvh-lodkami/

Правильный уход за лодкой

Чтобы ваша надувная лодка прослужила вам максимально долго, о ней нужно заботиться. Наши консультанты подготовили обзор, раскрывающий важные нюансы зимнего и летнего ухода за лодками ПВХ: ухоженное плавсредство не только радует глаз, но и отвечает критериям безопасности. Интересно? Тогда давайте читать!

Что общего у рыболова-профессионала, любителя поохотиться на уток и предпочитающего отдых на воде туриста-экстремала? Верно: для каждого из них надувная лодка ПВХ является не роскошью, но средством передвижения. Решившим влиться в их дружные ряды стоит знать: просто купить лодку для этого недостаточно. Важно также научиться ухаживать за ней, поддерживая в идеальном состоянии.

И еще пара-тройка полезных советов:

Несмотря на то, что кто-то предпочитает плот или байдарку, или каноэ, и вместо спокойной реки – горную и бурлящую, общим для всех является любовь к водным походам.

Прежде чем отправиться на реку, нужно проверить состояние вашей лодки. Чтобы быть надежной и служить долго, она нуждается в уходе и требует определенных правил при обращении с нею. Рассмотрим основные этапы, на которые разбивается путешествие, выделим существенные моменты и ознакомимся с рекомендациями.1.

О чем нужно знать при транспортировке: a) Начало путешествия – это доставка плавательного средства к исходному месту. Прежде чем отправляться в путь, нужно проверить оболочку на повреждения.b) При транспортировке лодки желательно использовать специальный чехол.

c) Не забудьте весло для байдарки, чтобы по прибытии на место сплава, все было подготовлено.2. Рекомендации по закреплению грузов: a) Грузы предпочтительно крепить ремнями, а не тросами.b) Не стоит крепить грузы поперек баллонов: за счет трения возможен разрыв оболочки.

c) Защитите лодку от острых частей, способных вызвать прокол оболочки надувной лодки. Особенно опасны выступы, которые могут повредить дно лодки. 3.

О чем требуется помнить во время сплава:a) Наибольшую угрозу при движении по течению реки представляют выступающие острые камни и коряги, поэтому рекомендуется по возможности посматривать маршрут движения, постоянно следить за поверхностью воды во время путешествия.

b) Берегите 

весло для байдарки, если вы его выпустите из рук, бурное течение может не только унести, но и повредить о камни.c) Причаливая, избегайте мест, где течение бьет ваше судно о берег или ветви деревьев и кустов.

 d) Вытаскивая надувную лодку на берег, сначала осмотрите его и убедитесь, что нет опасных предметов торчащих из песка.е) Во время плавания проверяйте давление в баллонах плавательного средства. 4.

Рекомендации при выгрузке: a) Проинструктируйте пассажиров о порядке схода на берег, чтобы избежать недоразумений и предотвратить повреждение корпуса лодки – это важная составляющая всего путешествия. b) Вытащив лодку, нужно очистить ее и при необходимости помыть водой. 5.

Хранение плавательного средства:a) После окончания похода нужно выполнить операции, связанные с подготовкой к длительному хранению — промыть корпус мыльным раствором, убедиться в отсутствии песчинок, веточек или любого другого мусора.

b) Не оставляйте плавательное средство там, где могут быть мыши или крысы: будучи голодными они не щадят даже полихлорвинил, особенно если на нем они находят запахи жира и пота от прикосновения человеческих рук.

Источник

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

Источник: https://handf.mirtesen.ru/blog/43961318069/Pravilnyiy-uhod-za-lodkoy

Уход за лодкой ПВХ

ТОП популярных товаров для рыбалки — покупайте с хорошими скидками для личного пользования и в подарок друзьям, знакомым.

Приобретайте качественные товары по доступным ценам в лучших рыболовных интернет магазинах. Делайте подарки себе и своим близким!

Мы в социальных сетях — подписывайтесь на нас в , , и Instagram. Будьте в курсе последних новостей сайта.

Особенности материала и условия хранения рыболовных лодок

Как лучше хранить лодку ПВХ? Казалось бы, здесь не должно быть каких-то сложностей и проблем, поскольку в отличие от надувных лодок из прорезиненной ткани, преющей и гниющей, лодки ПВХ отличаются гораздо большей прочностью и невосприимчивостью к воздействию влаги в тёплой атмосфере и тесноте скрутки, что буквально убивает резиновые лодки.

Это достигается применением в технологическом процессе более современных материалов, из которых изготавливаются лодки ПВХ, где главная роль отдана поливинилхлориду, полиуретану и хипалону.

Это, как говорят, не убиваемые материалы, которые даже не каждая пуля берёт. Но и у таких, казалось бы, вечных лодок имеются слабые места, которые не выдерживают проявлений агрессивной внешней среды.

А это в первую очередь механические повреждения от ударов об острые камни, когда лодка на скорости выбрасывается на каменистую отмель, а также наезды на острые сучки плывущих брёвен и коряг.

Иногда причиной повреждения лодки бывают топляки, стоящие на дне в вертикальном положении. Случается, что на таких топляках есть острые ракушки, гвозди, когда-то вбитые в брёвна.

Уход за лодкой ПВХ необходим ещё и потому, что какой бы прочной ни была лодка, она быстро потеряет привлекательный внешний вид от длительного прямого воздействия ультрафиолетовых лучей, то есть, от палящего солнца.

А так бывает, когда лодка долгое время валяется брошенная на берегу прямо под лучами полуденного светила. В первую очередь выгорит сам материал, причём на первом этапе обесцветится пока только пигмент, но затем начнёт видоизменяться и полимерный основной состав материала ПВХ.

«Ну и пусть, нам что, любоваться лодкой, а не рыбачить?» – скажет какой-нибудь беспечный хозяин маломерного судна. Есть в этом доля правды. Лодка – это рабочая лошадка. Но настоящий хозяин побережёт свою лошадку, чтобы она служила долго верой и правдой.

Кроме того, большинство рыболовов предпочитает находиться в чистой и красивой лодке, называя её «ласточкой» и прочими ласковыми эпитетами.

Хранение лодки ПВХ в зимний период – тема особого разговора. К ней мы ещё вернёмся. Но и летом и зимой на материал лодки также оказывает нередко критическое воздействие ещё ряд факторов.

А это царапины, нередко превращающиеся после какого-то времени в настоящие раны на теле лодки, а также масляные пятна и применение растворителей для их уничтожения на бортах лодки.

Кроме того, критическое воздействие может оказать неправильное моющее средство, которое несовместимо с материалом, из которого изготовлена данная конкретная лодка.

Вредное воздействие высокой температуры, которое чаще всего бывает жарким летом, может убить лодку и в другое время года, если забыть, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, привалив её к батарее центрального отопления или разместив неподалёку.

Другая крайность – хранение лодки ПВХ в гараже, где отсутствует отопление. В регионах с низкой средней зимней температурой такие гаражи промерзают нередко до стеклянного звона, и в них бывает нередко холоднее, чем на улице. Хотя лодки ПВХ более устойчивы к низким температурам, чем резиновые лодки, но мороз может послужить к началу деградации материала и к растрескиванию его структуры.

Есть у лодок ПВХ враги не только условные, а самые что ни на есть живые и активные.

Это различные грызуны, среди которых мыши являются самыми пакостными и активными, которые могут грызть совершенно несъедобные вещи только для того, чтобы грызть… Более умные и прагматичные крысы такие диверсии совершают реже, хотя тоже замечены в этих бессмысленных актах вандализма. Они могут с большой охотой напасть на резиновую лодку, которая для лучшего сохранения была пересыпана на зиму крахмалом.

Все размышления о том, как лучше хранить лодку ПВХ будут бессмысленными, если маломерное судно не было тщательно вымыто после рыбалки. Особенно пагубное влияние оказывает на сохранность лодки речной песок.

А чаще всего ловля и происходит на большой реке, где песчаные косы не редкость. Обычно их-то и выбирают рыболовы для стоянки и причала. Песок здесь, бывает, хрустит на зубах после ухи, в котелок с которой нанесло песка.

А так нередко случается в летнюю жару, когда песок сухой и летучий. И, конечно же, в лодку также набивается много песка, падающего с сапог рыболовов, залезающих в маломерное судно.

Даже после ополаскивания лодки и перевёртывания кверху днищем часть песка остаётся между баллонами, днищем и пайолом.

Песок является настоящим абразивным материалом, который и металл точит.

Можно представить себе, что он делает с лодочным материалом, который состоит нередко из хипалона, армированного и очень прочного, между тем беспомощного перед песком.

Хотя губительное влияние песка происходит не сразу, но этот процесс идёт непрерывно, если не очищать лодку от песка.

Уход за лодкой ПВХ также должен состоять в регулярном осмотре и очищении маломерного судна от грязи и налипшей чешуи.

Эти малопривлекательные и плохо пахнущие пятна под воздействием солнечных лучей превращаются в жёсткую корку, которая при отделении отстаёт, кажется, вместе со слоем поливинилхлорида.

Если взглянуть на некоторые лодки, то иногда видна неоднородность материала, где, видимо, находились различные пятна, которые долго не удалялись и успели проникнуть в поверхностный слой структуры материала ПВХ.

Как и хранение лодки ПВХ в зимний период краткосрочное хранение в периоды между выездами на летнюю рыбалку подразумевает свободное расположение лодки без тугого закатывания в рулон. Все эти сворачивания и разворачивания создают заломы и потёртости материала ПВХ, даже если он очень прочный и качественный.

Для краткосрочного и длительного хранения лодки ПВХ лучше всего подходит комнатная температура, а для хранения в гараже лучше, если температура не будет опускаться ниже нуля и подниматься выше 25-27 градусов.

Моющие средства для ПВХ лодок

Прежде чем остановиться на теме, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, вернёмся к вопросу чистоты лодки. И особенно это важно перед длительным хранением в зимний период.

Поскольку для изготовления маломерных судов из ПВХ применяются специальные материалы, то и моющие средства могут быть более специализированными.

Если для мойки лодки из прорезиненной ткани можно обойтись мыльной пеной, то для большинства лодок из поливинилхлорида и прочих подобных материалов производители рекомендуют моющие средства узкого профиля, к которым можно отнести, в частности, «303 Aerospace Protectant».

Как утверждают изготовители этого препарата, он обеспечивает стопроцентную защиту от ультрафиолетовых лучей, а попросту – от выгорания материала на солнце. Кроме того, это средство способствует восстановлению первоначального цвета материала лодки.

Обладает отталкивающим свойством при соприкосновении с пылью, грязью, песком и масляными брызгами. Защищает от появления льда, смерзания материала маломерного судна и образования плесени.

По словам представителей фирмы изготовителя, применение моющего препарата «303 Aerospace Protectant» увеличивает срок эксплуатации лодки без капитальной мойки, а при необходимости маломерное судно из ПВХ легко моется.

Этот препарат является безопасным для судовладельца.

Как лучше хранить лодку ПВХ и привести её в надлежащий вид, если на её материале уже появились пятна, въевшиеся в структуру материала? Ни в коем случае нельзя использовать нефтепродукты и растворители органического типа.

Это может привести к нарушению прочности материала в месте нанесения растворителя или бензина. Обычная бытовая химия тоже может оказаться в числе вредных для материала ПВХ препаратов.

Производители различных надувных лодок, катеров и даже яхт рекомендуют ещё одно моющие средство, которое используется и для выведения масляных и других въевшихся в структуру материала пятен, а также как средство защиты от агрессивной внешней среды. Это – «303 Fabric/Vinyl Cleaner».

В аннотации к препарату производитель сообщает о полной безопасности и экологичности продукта, в котором отсутствуют нитраты, фосфаты и щелочи. Говорится и об эффективности при выведении самых въевшихся застарелых пятен.

Думается, несмотря на солидные рекомендации мировых фирм и компаний производителей, надо смотреть в инструкции к купленной лодке рекомендации изготовителя маломерного судна к данной конкретной лодке, если таковые в инструкции имеются.

После тщательного мытья лодки её требуется хорошо высушить и тогда можно готовить своё маломерное судно к длительной зимовке в теплом доке, то есть в квартире, в доме, на даче, в гараже.

Хранение лодки ПВХ зимой

Уход за лодкой ПВХ заключается и в правильном её хранении во время зимних морозов и метелей. Зимнее время диктует свои правила, где соблюдение температурного режима для хранения лодки является одним из главных. Оптимальной можно считать комнатную температуру вдали от отопительных приборов, лоджий и балконов.

Хранение лодки ПВХ в зимний период, как уже говорилось, является наиболее правильным, если лодка не закатана в тугой рулон, а сложена в свободном состоянии без резких перегибов материала и складок. А лучше – в накаченном виде, но без сильного давления в баллонах.

Понятно, что не каждый может позволить себе отхватить добрый участок квартиры или дома для хранения надутой лодки в полной сборке. И не в каждом гараже найдётся местечко пусть и под славное и честно отработавшее сезон маломерное судно. Машину тоже надо куда-то ставить.

И хитроумные рыболовы придумали, как совместить гараж для хранения лодки в полной боевой готовности, между тем, не ущемляя права автомобиля… Единственное свободное место в гараже – это потолок. Вот где целый запас пустующего и совершенно нерационально используемого пространства.

И это можно назвать выходом из положения и ответом на вопрос, как правильно хранить лодку ПВХ зимой.

Лодку подвешивают к потолку при помощи талей и блоков-роликов. Тали – это шнуры, тросы или канаты, сопоставимые по прочности с весом лодки. Блоки используются ещё с древних времён для поднятия тяжестей на определённую высоту.

Простейшим вариантом подвешивания лодки к потолку может служить подъём вручную, но для более массивных лодок используют различные лебёдки. Кто-то даже применяет самодельные лебёдки, сооружённые из «КамАЗовской» трещотки. Словом, для творчества здесь много возможностей.

Самым простым способом подвешивания лодки к потолку можно назвать крепление её к крюкам на потолке.

Подвеска осуществляется к фурнитуре лодки, а это может быть ручка для переноски, рым-ручка, рым якорный, рым направляющий, словом, крепить можно ко всему тому, что крепко приварено к корпусу лодки и снабжено каким либо кольцом, ручкой или петлёй. Леер тоже может служить этой же цели.

Главное лодка будет храниться в накаченном виде, и в начале сезона открытой воды её не надо будет накачивать и тестировать на предмет обнаружения потёртостей, мышиных погрызов и плесени. Единственное слабое место гаражей без отопления – температура. Но у потолка всегда теплее. К тому же накаченная лодка выдержит и минусовую температуру.

Её ведь не надо будет скатывать, двигать, гнуть, то есть совершать действия, где мёрзлый материал будет испытывать нагрузку, а лодка даже находящаяся в неподвижном состоянии, но скатанная в рулон, всё равно испытывает статическое напряжение. Здесь же эта нагрузка исключена.

Хорошие рыболовные интернет магазины позволят вам приобрести любые товары для рыбалки по выгодным ценам!

Подписывайтесь на нас в социальных сетях — через них мы публикуем много интересной информации, фото и видео.

Популярные разделы сайта:

Календарь рыбака позволит вам понять, как клюют все рыбы в зависимости от времени года и месяца.

Страница рыболовные снасти расскажет о многих популярных снастях и приспособлениях для ужения рыбы.

Насадки для рыбалки — подробно описываем живые, растительные, искусственные и необычные.

В статье прикормки вы познакомитесь с основными видами, а также с тактиками их использования.

Изучите все приманки для рыбалки, что бы стать настоящим рыболовом и научиться правильному выбору.

Источник: http://ribalka-vsem.ru/index/ukhod_za_lodkoj_pvkh/0-1106

Обслуживание и уход за надувной лодкой

Вы долго мучились с выбором надувной лодки. И вообще думали купить лодку или не купить. В итоге купили надувную лодку ПВХ. Вода за бортом. Казалось бы все прекрасно и бояться не чего. Все же есть одно большое «НО».

Прежде чем выходить на воду на любом судне, а в нашем случае это надувная лодка, в обязательно порядке изучите это судно. Потренируйтесь сначала на мелководье. Почувствуйте так сказать лодку и мотор (если надувная лодка с мотором). Также рекомендуем, что бы все пассажиры на борту были одеты в спас жилеты.

Ну и сама лодка должна быть в исправном состоянии конечно же. Вот как раз про обслуживание и уход за надувной лодкой мы сейчас и поговорим.

Плавание

Если вы плаваете по бурным рекам, во время стоянки избегайте тех мест, где лодку воду будет таскать и бить камни или деревья. Лучше вытащите ее на берег. А перед вытаскиванием, осмотритесь и уберите с пути все острые, торчащие камни или корни. Во время плавания следите за давлением в баллонах.

Хотя в большинстве современных надувных лодок (к примеру в Badger) есть стравливающий клапан избыточного давления. Все же будет не лишним периодически проверять давление. Проверить давление можно встав на баллон накаченной лодки. Баллон под весом человека среднего телосложения 80 кг. не должен проминаться.

Оптимальное давление — это оптимальные ходовые характеристики.

Ремонт

Если у вас есть возможность отремонтировать свою лодку пвх у специалиста, сделайте это. Если же такой возможности нет или вы находитесь далеко от цивилизации, то мы вам расскажем как сделать временный ремонт.

Большинство повреждений надувных лодок связано с разрывом баллонов, т.е. повреждением материала ПВХ. ВСЕГДА ВОЗИТЕ С СОБОЙ РЕМ.

КОМПЛЕКТ, который идет в комплекте ко всем надувным лодкам, продающихся в России.

Очистите место разрыва от грязи. Использовать для этого можно ацетон. Обработайте поверхность наждачной бумагой, чтобы поверхность стала немного ворсистой. Вырежьте заплатку. Размер заплатки должен быть как минимум в два раза больше длины пореза (разрыва). А лучше в 3 раза. Т.е.

Если у вас порез в 3 см., то заплатка должна быть сигарообразной формы, длиной как минимум 6 см. (а лучше 9 см.) и шириной 2-3 см (если порез тонкий).

Таким образом вы создадите большую поверхность склеивания и нагрузка будет распределяться на бОльшую площадь, что снизить вероятность отслоения заплатки.

Уложите материал, на котором разрыв на ровную поверхность. Не должно быть никаких складок. Нам надо добиться абсолютно равномерного распределения клея. Затем нанесите клей из ремк.комплекта тонким слоем на обе поверхности (заплатку и баллон лодки). Не наносите слишком много клей.

Иначе он вылезет наружу и оставит на поверхности лодки черные пятна. Положите заплатку на место разрыва и разладьте всю поверхность округлым предметом, к примеру ручкой отвертки. Особое внимание уделяйте краям. И оставьте все в таком состоянии примерно на 1 час.

После этого накачайте баллон до придания ему округлой формы, но НЕ НАКАЧИВАЙТЕ ЕГО ДО РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ. До полного высыхания клея и надежного склеивания поверхностей должно пройти не менее 24 часов.

Если у вас произошло расслоение предыдущего ремонта, то сначала необходимо полностью удалить все следы предыдущего слой клея с обоих поверхностей. Затем подготовить все как было описано выше, но с одним отступлением.

После прикладывания заплатки, через примерно 10-15 минут ее следует снять и снова нанести тонкий слой клея, дать ему чуть чуть просохнуть и снова наложить заплатку. И опять же прогладить все округлым предметом, особенно края склейки.

Источник: https://spyship.ru/sovety/obsluzhivanie-i-uxod-za-naduvnoj-lodkoj.html

ribolov-inform.com


Смотрите также